请国旗为“校车”而降
•洪巧俊
今天，我以一个公民的身份，沉重地请求国旗为校车而降，因为校车一次一次地把学生推向了灾难和死亡。之前的就不列举，只说说最近两例：
2011年12月12日下午，江苏丰县首羡镇中心小学校车发生侧翻事故。13日凌晨2时许，3名学生抢救无效死亡后，遇难学生人数上升至15名，有8名伤者幸存。
2011年11月16日，甘肃正宁县幼儿园校车交通事故共造成21人遇难，其中19名为幼儿，两名分别为司机和教师。
不到一个月的时间，发生两起校车交通事故，36人遇难。
这两次事故的遇难人数都属于特大伤亡事故，但不属于特别重大伤亡，在路上发生一次死亡30人，才算特别重大伤亡，所以按照1990年颁布的《中华人民共和国国旗法》第十四条第二款规定：“发生特别重大伤亡的不幸事件或者严重自然灾害造成重大伤亡时，可以下半旗致哀。”如果按照《中华人民共和国国旗法》，那么，这两次就不够下半旗致哀的条件，但在一个月内出校车事故两次，死亡36人，也就是说这两次校车事故的人数已经超过了30人，这就是我为何要请求国旗要为校车而降的条件。校车事故远不止这两次，伤亡人数也远不止这个数……
10多年前，《中国青年报·冰点时评》就发表了郭光东的《国旗为谁而降》，为谁而降的问题已经讨论得太多。其实在我们这块土地上还没有为死于灾难的平民举国致哀的习惯。我们不是总讲以人为本吗？那就让我们对事故校车举行一次隆重的葬礼吧，让鲜红的五星红旗，在共和国的土地上，为孩子们在交通事故中的不幸死去，而沉重地低一低头吧！”
那是2008年5月12日，一个让中国人刻骨铭心的日子。汶川地震，数万生灵瞬间逝去，无数家庭支离破碎，这一刻，悲伤的泪水打湿了中国的脸庞。为表达全国各族人民对四川汶川大地震遇难同胞的深切哀悼，国务院决定，2008年5月19日至21日为全国哀悼日。在此期间，全国和各驻外机构下半旗志哀，停止公共娱乐活动，外交部和我国驻外使领馆设立吊唁簿。5月19日14时28分起，全国人民默哀3分钟，届时汽车、火车、舰船鸣笛，防空警报鸣响。
国旗不仅是国家主权和民族尊严的象征，也是民族精神和民族凝聚力的体现。国旗之降，体现了国家对于普通民众的生命的尊重，重申了一次政府与民众休戚与共的立场。 假如国旗为“校长”而降，全国人民默哀3分钟，届时汽车、火车、舰船鸣笛，防空警报鸣响。让这笛声警报声成为警钟长鸣，让人民永远记住，校车里是祖国的来来，一切以校车为重，行人见校车让路，行驶的一切车辆为校车让路，校车不再超载，不再有特大伤亡事故，国旗也就不再为校车而降！
洪巧俊
拿笔当锄头，决心锄草除稗，为正社会之风而呼。朴实、坚韧乃父母之赋，正义、直言却是我的追求。 本博客系原创，如需刊登和转载，请联系： hqjchaozhou78@163.com
