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2011-12-17 09:18:31 编辑 删除

归档在 时政评论 | 浏览 3735 次 | 评论 0 条

1216日,江苏丰县有关部门透露,“12·12”校车侧翻事故问责机制已启动。目前,丰县人民政府分管副县长张斌、教育局局长孙光华、公安局副局长陈立坤、首羡镇中心小学校长张先启等已被停职检查。(新华网2011-12-16

121745分许,徐州丰县首羡镇中心小学的一辆小学生校车在行至该镇张后屯村时,因避让一辆三轮车而发生侧翻事故,致158伤。

截至目前,伤员正在积极治疗当中,相关善后工作正在开展,事故具体原因也在进一步调查。

按照常规,问责是肯定的。何况眼下校车已经成为国人最大心痛之一,只要有一点事,都会陷入舆论漩涡,这个时候的官员,出了事是逃脱不了的。

不过,现在的干部问责好象也有一个铁律,那就是基本上拿副职问事,即使是甘肃如此大的事件,也不过是几个副县长。

在今天这个社会,副职权力有限,责任却往往是第一个担当。所以对于事故之后的问责副职定律,官场称之为“走霉运”、“背冤枉”,民间则称之为“假问责”和“替罪羊”等等。

而对于因事故被停职检查的这位张斌副县长,恐怕还真是大大的“冤枉”。第一,其权力是有限的。从其县政府公布的分工情况来看,张斌负责教育、卫生、科技创新、知识产权、地震、人口和计划生育、文化、体育、广播电视、新闻出版、食品药品监督、民族宗教、民政、双拥、残联、慈善、老龄、史志、档案方面的工作。

而校车一事却关系到交通、公安交警等方面的工作,恐怕非其一人可以解决的,当地主要领导有没有介入此事,分管交通、公安等方面的领导有没有介入此事,也是值得研究的。

第二,我也估计这位副县长是部署过校车整治工作的,毕竟甘肃事件之后,各地都开展了整治,只是是真整治,还是假整治,我们就不知道了。

另外,交通事故的偶然性,以及校车问题及隐患由来已久、想要解决难度之大,非一日可以解决,如此等等,都可能化为官场倍觉冤枉的说辞。

所以说,对于这样的停职检查新闻,我也不觉得什么了。说不定,不远的将来,这位副县长仍然可以东山再起。近段时间以来,各种各样的问责官员纷纷复出,就象是带薪休假,丝毫不觉得有什么不对劲,还义正严词的说是“符合程序和规定”。

出了那么大的事,一个副县长也只是停职检查,连免职都没有。

时间一过,官方肯定就大可不会认真了,甚至于搁下。被冤枉的官员肯定会多相奔走,频频叫屈,也会有不少官员会为他说情,说他有特长、有表现,还是不能一棍子打死,不能浪费了国家的培养。于是乎,有领导就点头,好吧,我知道了,等一段时间吧!

所以,我以为,对于校车这样带有综合因素的安全事故,如果不从“一把手”问责,如果不从“源头”抓起,那些所谓的副职问责最终不过是遮人耳目、迫于舆论压力,走个形式而已,时间过后,自然会有善后工作的,复出或是其它什么交易,都是有可能的,因为有领导总认为这些人是冤枉的,甚至于在替谁受过,所以总会有人来善后。官员只觉得运气差,老百姓却频遭愚弄。

 

 

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