残疾人火车票“专用票额”应当明确
残疾人乘火车难问题正在逐步得到缓解。据报道，铁道部、民政部、解放军总政治部、全国残联等四部门日前联合印发《关于做好铁路残疾人旅客专用票额车票发售工作的通知》，要求自2012年1月1日起，每趟旅客列车预留一定数量的残疾人专用票额和席位，同时较大车站开设残疾人购票窗口。
这是一个多月前众多媒体发出“设置残疾人专用票、专用席”呼吁之后，官方正式回应，而且赶在春运之前，令人感到温暖。不过，针对“残疾人乘火车享受票价优惠”的提议，通知似乎仍未有确切的数据，“专用票额”究竟是否意味着折扣，多少折，目前还不得而知。
早前铁道部曾书面答复称，铁路运价受国家价格管制，1995年至今基准票价率一直偏低，保本经营十分困难，因此没有能力再承担更多的票价优惠。这让人感到遗憾。铁路客运属于公共交通、民生领域，“微利”不应成为拒绝优惠的理由。况且，学生可以享受火车票价优惠，同为弱势群体的残疾人，也有理由享受。
尽管《残疾人保障法》规定“县级以上人民政府对残疾人搭乘公共交通工具，应根据实际情况给予便利和优惠”“盲人可免费乘坐市内公共汽车、电车、地铁、渡船等公共交通工具。”并没有明确到火车，但在国家财力日益雄厚的今天，辟出一小块预算，将这一优惠扩大到残疾人乘火车上，也应该不是难事。
票价优惠一点点，体现的是社会关心残疾人的大义。作为公共服务的提供者，铁路部门正式开设残疾人专用票额和席位，开了个好头，那么应该沿着这个思路，进一步在票价上给予优待。这需要相关规定进一步加以明确，也需要财政、民政等相关部门积极配合。
蘇一鳴
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