忧郁的农民
跑车,我只喜欢法拉第
古色楼兰
在汽车行业从事多年的市场规划,产品战略方面的营销工作。本博客文章由新浪汽车评论员-古色楼兰撰写,网友非商业性文章转载请署名作者和出处, 欢迎交流,QQ:5231785
代表着速度、激情、高科技的跑车一直是汽车爱好者所追求的,中国汽车消费者也不例外,但那些进口跑车少则几十万,贵则上百上千万元,跑车对中国很多消费者来说是遥不可及的奢侈品。
平民跑车市场大,而且空白,于是很快地就出现了国产的第一辆平民跑车-吉利美人豹,在03年12月份上市,国产跑车有了第一次的冲动。接下来的市场检验结果证明,这次冲动是盲目的,尽管平民跑车市场很大很空白,但真正的跑车并不是披着跑车外壳的轿车,跑车的研发本身就有很高的资金和技术门槛。我们的自主品牌对跑车产品和跑车市场似乎有误解,消费者需要的不是“伪跑车”,而是真正具有高技术含量的,追求速度,激情的,能代表高品位生活的,而又能让大多数人接收的跑车,以及与之形成有特色的跑车文化。这才是中国跑车市场的真正的需求,所以,国产跑车的第一次冲动失败了。
在经过五年时间的沉寂之后,国产跑车再次出击,华晨酷宝、青年莲花和MG名爵TF作为国产跑车新一代的代表,将进一步开拓中国平民跑车这块市场荒地。然而,有了美人豹的教训,在很多人看来,无论从品牌上、技术上,还是工艺上,自主品牌目前还很难把国产跑车做好,所以感觉,这又是一次国产跑车的冲动行为。有了第一次的失败,为何还有第二次的冲动呢?
市场驱动
这次多款国产跑车扎堆上市,无疑也是市场驱动下的行为。中国车市自02年开始激增后,消费市场开始逐渐成长和成熟,车型越来越细分,诉求越来越清晰,个性化消费特征越趋明显。尽管有价格适中的现代酷派,也有价格很低的美人豹,但中国的平民跑车市场依旧有相当大的潜力可开发。消费需求在增长,而能供消费的产品没有增加,这就是为什么华晨酷宝、青年莲花、MG名爵TF会有第二次的国产跑车冲动。
市场驱动是众多厂家在中国推出并打算推出平价跑车的原因,然而成功与否的关键在于品牌和产品本身。品牌是国产跑车不可回避的问题,与那些沉淀数十年或上百年的大品牌相比,国产跑车可能毫无品牌号召力而言,只能靠产品在空白的市场地带寻求生存和发展,所以适合市场需求的产品相当重要。
产品供给达到需求标准
事实证明,尽管平民需要平价,但“伪跑车”并不是中国跑车市场所需求的,不是主流消费者想拥有,当然,没有适合的价格,也谈不上打开市场局面。所以,拥有真正跑车技术和能让大多数消费者接受的价格,是平民跑车的关键。这次的华晨酷宝、青年莲花-竞速,还有MG名爵TF似乎具备和接近了这些条件。据闻酷宝的底盘有保时捷专家参予了设计,而竞速则是采用大名鼎鼎的莲花跑车底盘,MG名爵TF更是多年来享誉全球的成熟跑车了。
美人豹
技术、产品力的提升是MG名爵TF、青年莲花这批跑车的最大特征,总的来说,面对中国基本还处于空白的平民跑车市场,自身产品供给能力达到或者接近市场需求的标准,在很大程度上也刺激国产跑车的第二次冲动。
国产跑车的前景
跑车在未来还将是个性化消费领域,尽管国产跑车具备较低的价格,但在短期内,都不会是销量很大的车型,这对于急需扩张市场份额,增大规模效应的自主品牌厂家来说,投产国产跑车并不是什么讨好的策略,这需要厂家持续的资金投入,无论是研发上、生产上,还是营销上。
凤凰网友
绝不拼凑,绝不剽窃http://blog.ifeng.com/750368.html#navigation每个字都是自己的劳动,每天更新的文章你看不看?
2008-07-20 23:23:49
沙发
2008-07-03 19:36:14