公交车上不给老人让座，车长劝了半天你也不听，有可能会被“拒绝乘坐”，并收到50元罚单。
这是《郑州市城市公共交通条例（草案）》的一项规定，7月2日，该草案在郑州市十二届人大常委会第三十八次会议上，接受了审议。担经媒体报道后却引来了一片责难之声。
目前，一有老人、孕妇等特殊乘客上车，车长一般就会按响播报器，提醒其他乘客让座，如果没人行动，要么播报器反复提醒，要么就不了了之。而根据草案，乘客不主动让位的，驾驶员、售票员有权进行劝阻和制止。拒不改正的，驾驶员、售票员可以拒绝其乘坐。不履行义务，城市公共交通行政主管部门还可以对乘客处以50元罚款。这条被部分人认为“有助于提高郑州人的文明程度”的规定却被人指为“乱作为”。
事实上，乘客乘坐公交车从法律层面上讲是一种契约型为，乘客一旦上车买了票，就相当于和公交公司订立了合同，在乘车期间乘客享有公交公司的服务是受法律保护的，当然也包括坐在座位上的权利。
可问题就出现在这里，按照郑州《条例》规定，如果有乘客拒绝让座，公交车司乘人员会将他“请下车”，也就是说公交公司会单方面解除和乘客合同，这一行为显然是与《合同法》及《消费者权益保护法》相关规定相背离的，已经构成了侵权，而交通管理部门的开出的50元罚单更是胡闹，乘客花钱买座受法律保护，凭什么交罚款？
让座给老弱病残孕及带小孩的乘客，这是城市文明市民的共识，这么多年大家都习惯了，但是我们必须清楚，这只是一种道德规范，其前提是自觉自愿，强行干预倒有点“画蛇添足”的意思，而且会造成法律和地方规章制度之间的“打架”，让市民无所适从。
现在的问题是，如果这个《条例》开始执行了，当地政府是维护《合同法》和《消费者权益保护法》呢？还是捍卫地方《条例》的尊严？
回答这个问题前我们应该想到，法律条列相互扯皮，损害的是法律的尊严，同时还会造成一些不和谐的因素，因此，相关部门还须慎之又慎！
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