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副科以上驾照重考是潜规则战胜了法律
一生欢乐
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副科以上驾照重考是潜规则战胜了法律
由于一名官员开车撞死学生,故山西朔州近日开始要求副科级以上干部持有驾照者必须重新考试才能驾驶车辆(中华网7月4日转引中国青年报消息)。
据悉,日前朔州市委办公厅和市政府办公厅联合下发《关于对全市党政机关持有机动车驾驶证副科以上干部进行培训的实施方案》。要求用半年时间分两批(处级以上、科级)对全市持有驾驶证的副科以上干部进行一次以机动车驾驶科目一(道路交通安全法规及相关知识)、科目三(道路交通实际驾驶技能)为内容的普遍学习与考试。在培训和考试之前,由受训者所在单位集中收缴机动车驾驶证,统一交回朔州市交警支队车管所。从6月13日起,未经考试合格者,一律不准驾驶机动车。考试结束后,合格者即时发还驾驶证,不及格者将退回原驾校再次培训;对再次培训后考试仍不及格者,将注销其机动车驾驶证档案。
应该说,山西朔州有关部门的这一做法出发点是好的,其根本目的是为了提高官员的驾驶水平,最大限度地减少官员交通事故的发生。从这个角度讲,朔州加强官员的技术培训的确可以起到预防的作用。但这样的做法其实从根本上就是潜规则战胜了法律。
首先说官员驾车的问题。在当今社会,官员拥有私家车或许已不是新闻了,但许多官员平时所开的还是公车。本来,公车都配备有专职的司机,按道理讲你官员只需坐车就行了,有什么必要亲自开呢?其实如果官员坐车仅仅只是办公事,我想其完全没必要亲自开车,但事实上,有司机在身边无论如何不如自己开上方便,许多不方便让第三者知道的情况下还是自己开车“安全”些,何况大部分情况下官员开车办的都是私事,怎么好意识让司机全天24小时服务呢?这种现象已经成了一个公开的秘密了,也难怪会出现越来越多的官员撞人案。假使公车都由专职司机开,我相信这样的交通事故一定不会太多。
其次是关于驾照的取得问题。现在的驾照取得的程序很严密很完备,但许多地方在实施过程中却存在着这样那样的黑幕。这一点有关媒体曾有过报道。在这样的驾照考试中,大多不同程度地存在着“花钱买照”的现象,而且许多地方的考试花钱的数目都有着较为固定的潜规则。可想而知,这样取得驾照的司机能合格吗?不是马路杀手又是什么?而官员们尤其是副科级以上的官员,平时都日理万机,又有哪一个花费大量的时间去驾校学习驾驶技术呢?我们知道,如今的驾驶员考试要经过科目一至三的考试,这些都要花费几个月的时间去驾校认真学习。而官员们又有几个是花时间去真正学习的呢?又有多少是真正靠本事考取的驾照呢?很难说。
因此说山西朔州的领导对上述现象应该是心知肚明的,所以为避免官员因“买本”而实际技术不佳造成交通事故,所以下通知对官员们进行一次培训,这从根本上讲是对这些官员的爱护。你开公车我睁一只眼闭一只眼不去管你就是了,但你千万不能出事,出了事大家都不好。所以现在让你学习也是保护你啊?可气的是有人竟然不领情。这不是枉费领导一片心意吗?
所以说我认为山西朔州让副科以上干部重考驾照是潜规则战胜了法律。这种措施或许会起到积极的效果,或许会促进官员们整体驾驶水平的提高,减少交通事故的发生,但却是以牺牲法律尊严做为代价的。因为一个人一旦合法取得了驾照任何单位就无权任意对其取缔,朔州的做法虽然有效但却是违法的。而且这种方法也不是个治本之策。从根本上讲,要减少或杜绝官员交通事故的出现率,其一是要加强驾驶员考试的公正性和严肃性,杜绝花钱买本的违法现象。其二就是严禁官员开公车。这才是治本之策。而我们的政府在出台一些行政性政策的时候,一定要依法进行,绝不能背法律而行。从山西朔州的这一事件看我们实行依法行政还有一段较长的路要走。
新闻链接:
http://news.china.com/zh_cn/domestic/945/20080704/14948661.html
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2008-07-04 18:59:25