致铁道部部长盛光祖同志的公开信

尊敬的盛光祖部长先生阁下：

看到您昨天对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故做出的深刻检查，您“深感对不起国家，对不起人民群众”的郑重表态，我个人认为还算是比较诚恳的，值得肯定。不过，比铁路安全更重要的还有铁路服务，因为“你可以杀死我，但不可以羞辱我”，温家宝同志说，人要活得有尊严，鄙人作为亿万铁路乘客中的一员，真心希望贵“铁老大”在抓好起码的铁路安全同时，也要从根本上改变（注意：是“改变”而不是“改善”）铁路服务，真正让每一个铁路乘客“活得有尊严”，如此才不会辜负您名字中的寓意——“江胡盛世，光宗耀祖”！

光祖同志，作为一名不太称职的乘客，我很遗憾没有在铁路交通事故中死去，但我想告诉您的是，在与贵铁路系统工作人员不多的几次交往中，我活得是没有一丁点儿尊严。公元2011年12月26日9点38分，我在长沙火车站问讯处想要询问最早一班去岳阳的火车何时能抵达，贵火车站该问讯处女工作人员陈娟表示让我上车去问，我说既然我要上车去问那还要你在这里干嘛呢，她说她干嘛我管不着，一边大呼小叫“有种你就去投诉”，一边有恃无恐站起身向我亮起工号牌“示威”——生怕我看不清她的名字——生怕我活得有那么一丁点儿尊严。实话说，这些年我也行过许多地方的桥，看过许多次数的云，喝过许多种类的酒，却只逢着这样一个最最牛叉的女子！

当然，贵铁道部门何止是藏龙卧虎人才济济英雄辈出，也是“巾帼不让须眉，谁说女子不如男”的。由此再上溯到公元2011年11月20日凌晨，在北京开往湛江的K157次列车信阳路段，贵铁路系统一位肥得流油的中年女性工作人员就曾把我从火车头后面光荣盛开着的六个空铺之一中硬生生地给拽了下来，她说“你没有资格睡这里”。我当时就纳了闷了，铺位宁愿排排站空着也不给乘客睡，是要为留给哪些个特权阶级做准备呢？当然，这乘务员妇女还远没有这位叫陈娟的女子牛叉，当我要看她胸前的工号牌时，她机智地推开我“不要耍流氓”——我哪有半点对她耍流氓的心思，但她在推我的同时，不觉便对我耍了流氓。昏黄的灯光下，我没有记住这位肥硕的奇女子的芳名，但隔空指挥他的那位列车长，我记得是49号，貌似胸前还挂了个“优秀党员”之类的牌子。这位49号，还有上半夜他前任的一位自称“数过十多年票子”的年轻些的列车长，他们自始至终都在或玩手机，或吃宵夜，或高谈阔论，或盛气凌人——从没有走出餐车半步去12号、13号、14号……车厢看一眼，从没有主动去了解拥挤不堪的车厢里乘客是否需要帮助，哪里有半点“全心全意为人民服务”的精神和情怀！也就是在这一趟列车上，我经历了三十年来最为没有尊严的一幕，因为12号车厢的厕所门迟开了42分钟（19点17分发车19点59分才有一个小年轻过来开门），再加上11号餐车的乘务人员在一阵一阵剧烈的敲门敲窗声中的“见死不救”，12号车厢和11号餐车过道中的一位女病人（其随身携带的北京某医院标识的塑料袋中有大量药品）逼不得已只好在众目睽睽中小解！我记得我不怎么佩服的屈原曾说：“长太息以掩涕兮，哀民生之多艰！”那一刻我是懂他的。

2011年，我上了两次火车。2011年，我两次活得很没有尊严，都拜贵系统所赐。请问盛光祖部长同志，贵部“优化服务环境，改进服务态度，提高服务质量”和“以服务为宗旨，带乘客如亲人”的口号，是不是永远只会是一句响亮的口号呢？

我遭遇到的这些工作人员、乘务员、列车长，他们每个人，都是铁路系统的一个缩影。我无意针对某一个人，我在意的是，铁路系统的整体服务素质和水平。我想再说一遍的是，比安全更重要的，还有服务。我真心希望盛光祖部长同志能像我们首任铁道部长滕代远老乡同志走得一样远，也在一路看着您为“改变铁路服务”所做的一切。我希望得到您的答复。

请恕我不会虚伪地向您敬礼——在官僚主义的“铁老大”帽子被中国的亿万乘客彻底脱下来之前。

一个完全没有尊严的乘客：张一一

在2012年的曙光到来前夜