汽车话题——4
2007年5月——人往高处走,水往低处流。油,毕竟不同于水。这不,如今是油往高处流,人往低处走。自从油价超过120日元/L以后,就再矜持不住,开始出入自助加油站。最初几次,拿起注油器战战兢兢,不是忘了拧上油箱盖,就是把信用卡忘在机器里。现在,自己给自己注油,整个工序下来,娴熟程度可媲美于加油站资深员工。
钱的魔力,不服不行。
最近,各加油站打出的油价超过了140日元,自助加油站也越过了130。与1升79日元时代相比,涨价幅度几近翻番。平均每3周加油2次,算下来,开销幅度实在不小。随着油价的不断上升,心理上可以接受的价位,大致定在120日元上下。以120为标准价计算,目前的油价,平均每周多付500日元左右。工资不涨开销涨,家庭生计的局部负增长显而易见。500日元。买鸡蛋是20多个。手纸近20卷。萝卜两三根。酱油的话,好品牌也买得两瓶,好几个月用不完……这样算下来,一个月就多付出2千日元,一年呢?
女人跟女人闲聊,常听女人说下辈子再做人就做男人,女人苦头多,活得不舒坦。说起来也奇怪,我就从来没表过这样的态。不表这个态,不是说自己做女人如何滋润舒心,是因为生就了凡事套用油盐酱醋的思维模式,打理着日常,鱼贯其中,自觉到忘记有非分之想。
油价高腾,我一直以为是美国作祟所致。心下私怨,你美国打仗,凭什么叫我支持买单?你美国这样一个汽车大国,这样难为开车人,不厚道。但是,最近做一下调查,才知道情况并非尽然如此。据业界相关人士分析,导致油价居高不下的因素十分复杂。中东局势的不稳定、美国飓风带来的震颤、市场需求与产能不足等等。其中,有些因素相当不透明。比如,原油商的趁火打劫,纽约证券所巨头们的投机操作等等。中国汽车族抱怨中石等公司伺机获取暴利,日本油民也对国家征收油税之高怨声载道。
东海扬波,惊涛拍岸。被市场左右着的这么大一个期货,作用到我这一小消费者时,升降幅可谓点点滴滴。人算不如市场算。有骨气别开车,又洒脱不到这一步。说穿了,还是钱底薄。不然,换成环保车,不畏油价高,还可以享受绿色人士的优雅境界。
有人预测,原油市场憧憬100美元/桶【1桶(bbl)=42加仑(美制)=159升(l)】。今天价位是66美元台,果真能到百美金地步吗?不妨,就把极限设定在100美金跟下去。市场是个活物,走向到了尖端部位,会出现物极必反的新走势。那时候,崩溃的恐怕不是个人用户,而是市场本身——心里虚空,不得不这样乐观支撑自己一下哈。
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2008年6月——今天加油168/L,展望打听一下油价未来走向,告曰7月可能上涨7-8日元,遂加满箱。
2008年7月——7月了。油价上涨10日元/L。178~188日元/升。
咔咔,快活8下去了...
油价的上涨,与美国恶意储备石油有关,——留字的是偶然
同时也苦了本国车民,何苦。
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10月以来,油价开始下调。月初每升159,月中149,下旬142了。。。。