日前记者从相关渠道了解到，进入8月后武汉车市销售进入持续下跌状态，市场销量跌破今年以来的最低点。8月4日-8月10日竹叶山汽车市场销售数据显示，销售总数为562辆，成为今年来竹叶山汽车市场销售最差的一周，销售额与今年销售最高的一周相比相差竟达到400多台！大部份经销商销量下滑达到50%以上。8月10日，记者在汉阳某品牌4S店采访时，销售经理告诉记者：“这一周不知道消费者是不是看奥运去了，我们连一辆车都没有卖出去！”。无独有偶，武昌雄楚大道某4S店老总告诉记者，要不是之前客户订购的一批车到货，他们奥运期间几乎也是一辆车都没有卖出去。

武汉车市遭遇今年来最大“寒流”

江城车市“跌跌”不休

八月份销量巨幅下滑几成定局

在“金九银十”到来之前，每年都会有一个汽车销售的淡季，武汉炎热的天气往往是七、八月份销售淡季的主要成因之一，若大一个竹叶山汽车市场除了一群一群的汽车销售人员在阴凉处闲聊，很难看到有消费者进来看车，就算是这样，每年七八月份销量与九、十月份也基本保持在20%左右的差距。

但按照今年的销售来看，如果说七月份较前月下滑接近20%的销量还在正常范围之内的话，那么进入八月份同期较前月又下滑了接近50%，就很难让人接受了，尽管八月份还有十天左右才会结束，我敢断言，八月份销量的巨幅下滑几成定局。

促销难挽销售困局

雪铁龙销量较今年最好一周相差100余台

    很多消费者认为，淡季的汽车销售不会有很多的促销，其实不然，越是淡季促销的力度相反越大。记者近日走访了武汉的几家大的汽车销售集团，可以这样说，我们几乎使出了浑身解数，甚至亏着卖都很少有人问津。如，新款凯越目前的最大优惠力度达到了1.2万、北京现代途胜优惠1万、东风标致206优惠2万、部分老款东风雪铁龙C2车型优惠也达到了1.2万……

    说到武汉的本土企业东风雪铁龙，一直以来销量稳定的爱丽舍和富康，仅在竹叶山汽车市场每周都可以卖出八十到九十台，进如八月销量也是直线下滑，从8月4日-8月10日竹叶山汽车市场销量排行来看，东风雪铁龙仅卖出28辆，位列第四，较今年最好一周相差100余台，位列第一的东风小康也只有58辆。

销售惨淡

几乎所有的4S店都有压库的问题

其实4S店压库的问题由来已久，但是从来没有说在某个特定时期同时出现压库的问题，记者走访的几家4S店在武汉属于销售排名靠前的销售集团，在采访的过程中，销售老总们有意无意的透露出库存过大的心理负担，他们所经营的品牌中都还有是目前的主流车型，连这样的车型都存在压库，看来压库的现象比较普遍。

随后记者电话采访了一些二线品牌的经销商，由于七、八月份的销量出乎所有人的意料，多少都存在压库的现象。经过几个月的压库之后，回有一个集中的释放期，相信在九、十月份经销商之间的竞争将会更加激烈，这一点上各销售商还是充满信心。

奥运导致车市“寒流”？

奥运后油价上涨传言令车市“雪上加霜”

在竹叶山汽车市场，记者在几个比较熟悉的经销商处闲聊中了解到，最近两个月可以说是让他们苦不堪言，汽车亏着卖不说，房租水电工资一个也不能拖，可以说最近是他们近几年亏损最严重的时期。具体原因说不上来，是奥运会开幕后，都去关心奥运去了？买车是件大事，相信不会因为奥运的比赛而改变计划；还是天气炎热，不愿出门？武汉进入八月份后相反天气还凉快了些许，相信这也不是理由；难道是股市暴跌导致？我想唯一能有合理成份的就是这一条，但是股民的数量毕竟有限，很难改变车市的大局。

前段时间关于成品油价格将再次上调的传闻满天飞，尽管中石油、中石化的老总们纷纷出来辟谣，说奥运期间油价不会上涨，但奥运后呢？无论怎么说，油价上涨看来将会是一种必然，如果九月份传言“兑现”，无疑将进一步增加准车主的购车顾虑。我到有点担心：“金九银十”会不会就此搁浅！？

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