2008-09-17 09:43:38
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苗条的越南
从广西的东兴出关后，在中越之间的共管地带等候了约1.5小时，由越南的地陪导游代为办理落地签证。入关后，进入越南芒街，又几经折腾我们旅行团才分别乘上了两辆中巴，正式开始了越南之旅。地陪导游自我介绍，姓邓，然后加了一句“邓小平的邓”，各位尊敬的贵宾叫我“阿泰”好了，是泰国的泰。邓先生阿泰，在越南的首都河内学习中文，操一口流利的广西口音普通话，还会一些粤语，阅历很广，对中国有较全面而深刻的了解。自汽车开动后，阿泰的嘴就几乎没停过，向我们介绍越南，并且有问必答。阿泰说：“各位贵宾，你们有的是第一次到我们越南，今天是第一天，但你们不难发现我们越南是一个‘苗条’的国度。”接着给我们讲解沿途所见。
越南地处东南亚的中南半岛东端，国土南北长1 600多千米，东西最窄处约50千米，像一个哑铃，典型 “苗条”的形状。有人将越南形容为两个箩筐一条扁担，是一个盛产稻米的国度，历史上是传统稻米出口国。1975年北越解放南越，实现国家统一后，到1988年越南一直是粮食进口国。1988年越南颁布了《土地法》，并且调整了农业政策，1989年即实现粮食自给并首次出口大米,当年出口量140万吨，现在是世界第二稻米出口国。究其原因，阿泰几次欲言又止，他知道我们中国人的体会比他们还要深刻。2003年《土地法》肯定了土地属于全民所有,由国家作为所有主代表，是实质意义上的不彻底的土地私有化。
由芒街出发到下龙市180千米，中巴需行驶约5小时。越南的公路还没有四车道、六车道双向的概念，相当于我国30～40年前的长途公路，可能还要差些，平均宽度应该不够8米，可以用“苗条”来形容。由于公路弯道多，路况较差，人坐在车上不但左右摇晃利害，而且汽车跳得也不轻；汽车交会时需减速，超车时如遇前方来车就十分危险，好在路上车辆较少，然而我们还是在100千米的路段上见到了两辆长集装箱车侧卧路边。落后的公路设施正在影响越南的经济发展。公路等级相差30年，不等于缩小差距也要30年，我国的公路建设和改造也是近20多年才开始的。越南已经建成了一条中国凭祥至越南河内的高速公路，缩小与中国的差距预计15年差不多了，还要天灾人祸少一些。
观察人口密集的城镇道路两旁的房屋建筑，人们会发现房屋的临街面都很窄，长宽比失调显得“苗条”而单薄，而且如果隔壁的房屋还没兴建，先建起来的楼房两侧基本上没有窗户，或是临时窗户。导游阿泰告诉我们，越南施行新的《土地法》之后，国家将全民所有的土地，按林地、农田和住房用地无偿分给农民使用；城镇人口每个人都可分到一份住宅用地，有偿使用。政府为民众办理《土地使用权证》，《土地使用权证》可以转让、抵押、置换、继承等，拥有《土地使用权证》就等于拥有土地。原来是这样，人口密集的城镇道路两旁的建房用地，面积都是5米×20米，临街面宽5米，除了是街道，相邻的建房用地之间没有间距。这样，先建成的房屋就显得“苗条”而单薄；当相邻的房屋建成后，原来两侧的窗户就失去了原来的功能，所以先建起来的楼房两侧基本上都没有窗户，或是临时窗户。
越南人口男女比例是98．4︰101．6，是男少女多的社会，而且越南的重男轻女的现象比中国还要严重，女性承担了较多的社会体力劳动和更多的家务劳动，可能还有气候和人种的因素，越南的女性普遍都较苗条，在芒街、下龙、河内以及沿途都不曾见到肥胖的女性。
您知道越南的“国菜”吗？我们在越南4天，午、晚餐都有一样蔬菜——空心菜。导游阿泰调侃地说：“空心菜在越南由南到北常年都适宜栽种，空心菜的地位是国菜，用国菜招待中国的贵客，以表达我们的盛情，呵呵！”越南空心菜的品种也是那种瘦而长苗条型的。
越南一个苗条的国度，您到越南也许会有新的发现。
（待续）
