四大汽车MM齐秀美臀                                                        

                                      ——谁是成功男士最爱类型？

                                                                                                                          文：罗婷婷

臀部是美女性感的重要组件，难怪时装设计师们除了在露与透之间大作文章外，还少不了突出臀部之美，企图把美臀塑造得惊心动魄。同样，汽车界也不例外，成功的尾部设计不仅给车频添了几分性感指数，在完成一个美丽的转身时，第一眼就给对方好感。今天这四位拥有公认美臀标准的车佳丽们，将挑战你最挑剔的眼光。

四臀.jpg

1号佳丽

狮狮（东风标志公司选送）

307

臀围：620L

入选理由：性感出“翘”之挺翘型

可圈可点：也许是法国人觉得读懂了中国的文化，因此在入主前特意在经典的两厢307上“附送”了个丰臀来“讨好”广大的中国消费者。起初大多数国人并不买帐，说它楞头楞脑的怎么看怎么别扭，其实真正领悟到美臀的含义后，她野性十足的屁股可谓是后来居上，殊不知像这样具有东方小家碧玉美臀特点的既高又翘，既饱满又紧绷的屁股除了奥迪这样的大家闺秀能出来比拼一下，其他的谁不汗颜？仔细看，一切布局都是那么的合理。而且众多车主还一致反映：这个屁股不仅实用还特别扎实，只要是尾部遭遇轻微的撞击，竟然大多安然无恙。

性感指数：★★

上翘.jpg

2号佳丽

小福（长安福特公司选送）

福克斯

臀围：385L

入选理由：性感出“翘”之混圆型

可圈可点：两厢福克斯能算那种有足够实力在“以貌取人”的流行趋势中胜出的角色，它原汁原味地再现了欧版福克斯在外型上所具有的神韵，每一处都糅合了福特所独有的灵性与韵律。整体造型鲜活明朗，更拥有一个足以吸引超剂量目光的时尚美臀。直到车尾的线条均舒展流畅，造成视觉延展，让两厢福克斯看起来比实际拥有更大的块头。从车顶延伸下来的一条棱线勾勒出丰满的尾部，尾灯移到掀背式后备箱门上的后风挡两侧，细长的造型醒目且不失动感，在盛行“大屁股”风的车时代，小福不知俘获了多少人的芳心。

性感指数：★★★★

圆润.jpg

3号佳丽

JJ（华晨中华公司选送）

骏杰

臀位：430L

入选理由：性感出“翘”之弹力型

可圈可点：因外形酷似宝马而被不少车民称之为“小宝马”的骏杰，也由此一直顶着攀马屁的压力。虽然外形带有一些宝马新3系的设计风格，但这并不表示抄袭，事实上JJ在中国自主研发领域里已算得上是佼佼者了。车身比例很有特色，车头设计得很长，尽管尾部相对收手得较早，配合宽厚的C柱很容易让人有一种整车重心后移的感觉，可JJ的尾灯向上，犹如长在身上的两只翅膀一样，有很飘溢的感觉，屁股微微扬起属于超级耐看型。美中不足的是JJ近看时屁股处缝隙稍大，缩短的尾部困饶着倒车问题也使得行李厢的功能实用性大大降低。

性感指数：★★★

弹力.jpg

4号佳丽

达达（东风日产公司选送）

骐达

臀围：283-463L

入选理由：性感出“翘”之丰满型

可圈可点：80%的骐达车主透露在选择她的时候最先盯上的是其与众不同的臀部，类似两厢半的设计让宽大的后保险杠看起来更加有力。一对丹凤眼式样的尾灯与大灯造型遥相呼应，大面积菱形尾灯散发出让人难以抗拒的风情，整个造型显得既充满张力又妩媚动人。与雷诺新款梅甘娜有异曲同工之妙，正是日产与雷诺合作结合了法国浪漫主义色彩和东方传统的设计形式的结晶，吸收了欧洲流行的经典五门掀背式设计，去掉了尾巴，突出了流线的造型。如果是红色的达达，再配上黑色的内饰，就宛若一个身穿红色舞裙的少妇，不经意间露出性感的黑色丝袜。

性感指数：★★★★★

丰满.jpg

编后记：突然觉得，人和车的关系有时就像恋爱。有些车你一见钟情，印象深刻，爱到心底且再也无法忘记。而有些车就像某些人，你明知他/她适合过日子，但没感觉就是没感觉。爱车尤如爱人，也需要细心呵护才能青春常在，赶快给你的爱车制定一套美臀计划吧！