面对中国人神舟的登天之路，日本人既着急又无奈，于是有日本人开始埋怨美国人的不断干涉和限制，导致了日本航天技术今天的落后于中国，尤其是载人航天技术让日本有些“望尘莫及”。
但究竟如何送人登天依旧是日本人乐此不疲思考的重大问题，近期，日本人提出并即将召集国际学术会议，探讨如何利用“电梯”登天的技术可行性。我们知道日本的电梯技术确实是世界一流的，但是日本人在如今的技术水平和状态下，独辟蹊径，扬言尽快发展“载人电梯登天”技术还显得有些不切实际。
第一，登天电梯的“天基”一端的附着点必须是“固定点”，不能如同卫星一样不断的移动，这就类似于这个“固定点”必须是同步卫星（同步空间站）。将电梯的一端“拴”在36000公里之外的同步卫星上岂非易事。
第二，登天电梯必须解决电梯材料问题。如何确保360000公里的电梯“绳索”结实可靠，不会因为大气环流、电离层等的影响而发生断裂。
第三，登天电梯必须解决电梯高强度箱体的材料问题。登天电梯必须是高速电梯，但还必须具备很强的柔韧性和强度。目前的电梯速度远远不能满足登天需要。
第四，登天电梯必须解决电力供电问题。到底是采用地面上行传输供电方式，还是采用天外太阳能下行传输供电方式，如何处理电能严重衰减问题，如何将超导技术应用到电能输送之中，都是很值得研究探讨的重大技术课题。
第五，登天电梯必须解决电梯人员生命保障系统。这无疑增加了天地生命供应保障分系统，增加了工程设计和实施的难度。
第六，登天电梯必须解决同步轨道“空间站”技术。研发同步轨道空间站技术的难度要远远大于近地轨道空间站，这也是一个很值得研究探讨的重大技术课题。
第七，登天电梯必须解决人员逃生问题。涉及到生命保障，就必须设计和解决人员逃生问题，这也是一个十分难以解决的重大技术课题。
第八，登天电梯必须解决面对太空陨石和太空垃圾的重大问题。
第九，登天电梯必须解决人员箱体研制和货物箱体研制的双重技术课题，同时必须建设多条箱体轨道。
第十，登天电梯的造价成本将是一个天文数字，是否具备可行的性价比，都需要进一步的深入研究。
总而言之，在神七圆满回家的时候，日本人迫不及待的提出“登天电梯”着实看出他们的无奈，看似另辟蹊径，其实天方夜谭，目前的技术水平还是遥不可及。
胡参谋长2008年9月29日，祝贺“神七”圆满成功！
看到过没有导轨的电梯吗
现在的电梯速度是一秒10米（三层楼的高度），一小时就是36000米=36公里，同步卫星到地面的高度起码是36000公里，单程跑一趟要1000个小时=40多天！这么长的时间内，航天员在电梯里的吃喝拉撒该怎么办啊？而且随时要祈祷电梯千万不要在半途出故障，一旦卡在里面上不着天，下不着地，那可就完蛋了。我为日本命名此登天电梯——多拉A梦牌！
少物理学常识
物体向上运送,要增加饶地速度,还不如直接用火箭发,所以这是一个假新闻.
verygood
weishiguozao
此网友也是蠢蛋一个。
折腾个嘛？盖个360000的大楼不就什么也解决啦？
宋忠平
北京朝阳区(陕西西安人)，第二炮兵退役教官，军事评论员，应急救援学者，搜狐《军情前哨站》特约评论员。联系QQ81714539；微博weibo.com/hubrainpower。只有说真话才能让人信服！
