清末饮马桥风光0

古风饮马桥

乘着在浙江富阳疗养，去了几趟杭州。在杭州的古玩市场上买了几张苏州的老照片。其中有一张摄于清末的饮马桥的照片引发了我的思古之情。

饮马桥的照片是制作成明信片的，照片下方有一行英文：Soochow  A  Wonderful  Chinese  Scenery  意思是：一处中国苏州的美丽景致。确实，照片上的饮马桥一带的风光展现的是苏州的美丽景致，碧水辽远，绿树蔽天，拱桥如虹，商铺临河，舟辑横陈。正应了唐代诗人杜荀鹤的诗句“君到姑苏州见，人家尽枕河”的诗意。

饮马桥是建在苏州第三横河上沟通护龙街的南北拱桥，河东是十梓街，河西是道前街。处在苏州城市中心的位置，当年苏州城的商贸繁华景象可从桥侧临水的商铺楼和桥栏上的商品广告中略见一斑。桥栏上张贴着的三条商品广告分别是：“协和粮食名酒旧货”、“顺升自造□□皮箱铜锡□□”、“儒理□□”（或许是书店广告），桥边一侧依稀有亭可供游人休憩，繁华而不乏闲适。

这张苏州饮马桥的照片摄于清朝末年，当年，一位欧洲摄影师在中国拍摄了一些风光照制作的明信片寄给了另外一位朋友，古玩店的沈老板向我展示了实寄封上1906字样的邮戳时间。

传说饮马桥

饮马桥的名称由来在王謇的《平江城坊考》一书中记载明白，作者引《红兰佚乘》曰：“支遁好乘马。其最重者，名曰‘频伽’。尝饮频伽於桥下。马溲处，忽生莲花。人异之，故名曰‘饮马’。而桥之西南，有莲花巷。”

支遁者，东晋高僧也。字道林，世称支公，亦称林公，别称支硎，俗姓关。陈留（今河南开封）人，东晋高僧，佛学家、文学家、思辩家、佛茶世祖、爱马养鹤。支遁爱马，史有记载。据说有人送支遁黄金五十两，良马一匹。支遁将黄金五十金散与众人，留下马匹精心喂养，而支遁又从来不骑马，众人不解，支遁答曰：“爱其神骏也”。唐人韩干有《神骏图》，画的就是支遁爱马的故事。这幅名画为清宫所藏，溥仪退位后从古宫中偷带出来，后在东北为解放军缴获，转藏于辽宁省博物馆中，2006年国家邮政局曾以此画发行过两枚纪念邮票。清人任颐也画过一幅《支遁爱马图》。支遁在苏州城西建支硎寺，老百姓读不懂那个“硎”字，便把支硎写成支英，因寺庙建在半山腰，没有被七、八十年代炸山的炸药所毁，如今这座寺庙叫“中峰讲寺”。支遁大和尚在苏州留下的印迹很多，这里不作细述。

就是这位东晋时代的支遁大和尚当年牵了一匹名叫“频伽”的宝马经过苏州城里的这处桥下喝水，这匹马喝足了水，又随地撒了一泡尿，那马尿流过处竟在河里长出一丛莲花来。名僧、宝马、马溲生莲花的祥瑞之相便有了饮马桥的名称。如此算来，饮马桥已有了一千三百多年的历史了。

    在清代留存的《苏城全图》上，可见饮马桥西南（相当于现在科技大楼处）有一座关帝庙。清·顾禄的《桐桥倚棹录》中记载了一段饮马桥上关帝显圣吓退屠城清兵的传说。

顺治二年清兵平定江南，苏州城里有依然有明朝官兵和太湖盗赤脚张三抵抗，负隅劫掠，清朝总兵率军攻入胥门，并欲途经饮马桥屠城，然而当土国宝的部众到了饮马桥时，“见关帝横马立桥上，始跪而止。”土国宝于是退兵，却原来是两个醉汉前一天晚上将庙里的关帝塑像抬到了桥上，从而救了一城百姓。一座饮马桥从此更有了传奇色彩。

变迁饮马桥

回到疗养院，我拿出清末饮马桥的照片请七十岁以上的苏州老干部们辩认，却没有一个人曾经看到过饮马桥的如此模样，也就是说在上世纪三十年代，饮马桥早就改变了模样。  

上世纪初沪宁铁路开通，苏州修通了从平门外的火车站经留园到胥门的马路，接着又造了进平门入城的梅村桥，南北走向的护龙街成了苏州城中心地带的交通要道，为了城内通行马车和黄包车，城内主要交通干线上的桥梁都进行了台级改缓坡的改造，那时，饮马桥南北两侧填高，石级变成了缓坡，原来的高峻就已经消失在人们的视线中了。

解放后，苏州城进一步改造，1951年拆了南门城墙，修建了南门大桥，从平门沿护龙街至南门大桥的主干线基本形成，1952年城里开通公共汽车，其中主干线就是这条南北大道（参见苏州方志办、苏州档案馆编撰的《苏州市大事记》）。

这时，饮马桥便没了昔日的印迹，从五十年代拍摄的一张饮马桥的照片上，我们只能看到几块依然躺在路面上的桥面石的痕迹了，但是桥两边的民房尚在，饮马桥两岸的风貌依稀。随后社会经济的发展、城市人口的扩张，苏州城市的面貌日新月异，苏州城区的水系惨遭破坏，填埋、湮没、改建得只留下一条条阳沟。如今饮马桥虽然还横卧在人民路中央，但已成了一处长长的过水的涵洞了，昔日如虹清丽的饮马桥便只留下空名了。

若能将这张饮马桥的旧照放大后立于饮马桥两侧，引发人们一点思古幽情，为保护苏州城市的水城风貌或许不无教益。

关于博主

文章列表

文章分类

最近发布