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L15高级教练机垂尾小翼分析

发表于 2008-11-03 16:23:12

图片中我们可以看到,L-15高级教练机垂尾上靠近顶端的部位有一对白色的小翼,其翼面宽约20厘米,长约30厘米。

垂尾小翼并非L-15高教机所独有,洪都集团生产的K-8中级教练机的出口型号上同样有这一对小翼,如出口埃及的K-8E、出口巴基斯坦的K-8P上我们都可以发现其踪影;而装备中国空军的L-11型(K-8教练机的空军编号)教练机上就没有这一装置。由此判断,这一对垂尾小翼并非用于改善飞机气动流场的扰流片,否则L-11不会拆掉;因此这一对小翼肯定是电子系统天线。

洪都公司出口巴基斯坦的K-8P中教机同时安装有机背片状天线和垂尾小翼,埃及K-8E中教机则未发现机背天线。中教机只用于飞行员技能训练不担负作战任务,出于降低成本的考虑基本不会安装电子对抗系统,所以K-8中教机的垂尾小翼很可能是通讯天线。

我国空军装备的L-11中教机未装备这种垂尾小翼,很可能是将其功能整合进其他天线中,因此无需再重复安装。出口产品要么是限制了先进技术的使用,要么是为了满足国外用户对通讯质量或可靠性方面的特殊要求,仍旧使用这一天线。

L15高教机正侧面图上我们可以看到,L15机身背部并没有我国战斗机背部常用的片状通讯天线,只在机身腹部左侧起落架后方有一用途不明的片状天线。暂时认为,L15高教机的垂尾小翼第一个可能是像巴基斯坦K-8P中教机上那种与机背片状天线并存的通讯天线,第二个可能是因为高教机可能参与对地攻击行动,所以需要更强的电子对抗能力,这一对翼状天线是用于电子对抗系统的。

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  • 凤凰网友 发布于 2008-11-04 16:29:39

    国人是容易忽悠的,什么神七,歼十战斗机,被中央电视台一宣传,就以为我们的航空工业了不起。在下也参加了几届珠海航展,现场是个什么情况呢?直九、歼八等国产飞机表演时,大家从场外马上走到场内,参观实物展览并领纪念品,而俄罗斯的苏27、苏30只要一起飞,乖乖,那个声音就是不一样,大家马上出来了。外行看热闹,也知道差距

  • 梅明 发布于 2008-11-04 22:54:05

    佩服

  • 凤凰网友 发布于 2008-11-05 09:49:51

    有道理

  • 凤凰网友 发布于 2008-11-05 09:49:54

    本人韩国庆是第六届珠海国际航展全国唯一的个人飞机参展者,我的飞机被俄罗斯国家电视台、中央电视台、广东卫视、安徽卫视、江苏教育台等多家媒体报道,网上百度一下“韩国庆飞机”、“韩国庆县县通”可看到全国各地有关我的报道。 网上百度一下“专利检索”再输入“韩国庆”可看到本人花了二十几年时间,并且对中国未来航空发展和军队建设产生重大影响的原创性重大发明。 本发明的特点是用一根以碳纤维复合材料缠绕法工艺生产的“Y”型的管状梁,既作为飞机的进气道、又兼作飞机的机身大梁、还是鸭翼和前起落架的安装支架,同时也是机头模块和机舱模块的安装支架,用一个零部件代替一般飞机的几百个零部件,其设计原理类似于集成电路的发明,集成电路的原理就是用一个集成块代替几千万甚至几亿个电子元件。从而极大地简化生产工艺,降低了生产成本,为本发明飞机流水线大批量生产创造了条件,争取五分钟生产一架飞机,为了消化这些飞机并培育几千亿元规模的民间飞机的消费市场,建议在全国每个县修2-3条长约1000米的跑道,总计约4-6千条跑道,其造价和占用土地的面积是目前“村村通公路”的百分之一左右,统计表明每个县必须修800-1200公里的路面才能保证“村村通公路”,而每个县只需修2-3条跑道——2-3公里长的水泥路面,即可实现“县县通飞机”,这样十三亿中国人就可以在家门口坐飞机了。

  • 凤凰网友 发布于 2008-11-05 20:30:31

    这个图片明显是PS的,除非是像f18 f22那样的v字形尾翼这个角度看不到这样的尾翼,不信你自己拿个模型拍照看看。

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邱贞玮

理智的理想主义者   航空档案杂志执行主编

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