第六届中国（广州）国际汽车展览会将于2008年11月19-25日在中国进出口商品交易会琶洲展馆拉开帷幕（11月18日为媒体日）。

2008年广州车展将以“科技拓展未来”为主题，继续坚持“高品位、国际化、综合性”的定位，更加注重从各个层面提升展览的品质，为海内外来宾呈现最精彩的汽车行业盛会。

在成功推出新东风标致307后，东风标致在推出了307两厢车，并声称要成为广州车展中级车的领跑者。

307两厢车以高科技为特征进入广州车展中级车的竞争行列，从6安全气囊、ESP电子稳定系统、7英寸16/9超大彩色显示屏的睿智多媒体通讯导航系统，以及博世最新8.1版本安全装备……可以看出，此次东风标致307两厢为了打好这一仗做了充分的准备。这是在竞争对手采取降价减配置没有获得良好市场反应的情况下，东风标致采取的反其道而行之的策略。

在价格上，307两厢车10.98万元起步，最高配置为16.98万元。东风标致307两厢分为精致版、雅致版和逸致版三种配置车型，全车系多达九种颜色；排量为1.6L和2.0L，配置依价格高低而不同。

从价格、发动机的配备，以及配置档次的不同可以看出，307两厢瞄准的是有活力的、年龄大约30岁左右的白领阶层。目前，我国两厢车市场正在逐步扩大，而选车注重时尚、对车的技术含量有较高要求的年轻人正成为两厢车的主要购买者----307所瞄准的对象。

值得一提的是，东风标致两厢车所采用的CMS技术将智能与安全完美结合，满足了国内消费者对于安全品质的更高要求。其中，部分级别车型装备了被誉为汽车主动安全系统“终极设备”的ESP电子稳定程序，在国内两厢车市场中独树一帜。ESP电子稳定程序能有效地纠正由于转向过度而造成的车身侧滑现象。如果你在高速公路或者湿滑、冰雪等路面上行驶，ESP电子稳定程序将保障爱车稳定畅行，避免产生侧滑或失控的危险。加上防滑系统（ASR）及稳定控制系统（CDS）等新功能的配合，能有效纠正由于转向不足或转向过度而造成的车身侧滑现象，进而作用于发动机力矩，对车轮进行分别制动，即使在做紧急避让动作时也能保持车身的稳定性，为307两厢的主动安全性能又增加了重量级筹码，使整车在安全方面处于同级车的领先地位。

在外观方面，东风标致307两厢独有的拱形半高车身设计，前脸造型延续狮王家族全新的设计理念，宽大的一体式镀铬进气格栅配以四条平行镀铬装饰，整体风格现代时尚，细节之处的精心雕琢在看似不经意间流露着优雅与品位。车身曲线沿目光炯炯的狮眼大灯延伸至车顶，再优美地滑至车尾，勾勒出流畅优雅的车身侧影，若隐若现的肌肉线条演绎出呼之欲出的动感与活力之美。东风标致307两厢尾部造型的简洁紧凑，与整体风格相呼应，尽显法国车特有的精致、时尚的魅力。

看来这个广州车展中级车的王位，东风标风标致307两厢，势在必得。

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