要命的情结
•洪巧俊
湖南作家游宇明说过一个慈禧太后与汽车的故事。那时候汽车十分珍贵，是个稀罕物。1901年慈禧太后66岁寿辰时，直隶总督袁世凯为了拍她的马屁，特地从美利坚进口一辆汽车，作为寿礼献给她，并将其起名为“图利亚”。
这个故事在我看来有两个关注点，一是司机孙富龄驾车拉着慈禧游玩，慈禧非常开心，赏赐大碗酒给孙富龄喝。孙富龄受宠若惊，当即大口饮尽。喝过酒后，孙富龄踩响马达，汽车哒哒地跑了起来。不料前面突然跑出一个小太监。此时孙富龄已酒性发作，平时得心应手的刹车，这下怎么也找不到了，可怜的小太监因此一命归西。二是大臣们联名向慈禧上书：“一个开车的奴才竟然和‘老佛爷’平起平坐，实在有失大清体统。”慈禧看了奏折，觉得他们说的很有道理，于是令李莲英传旨，拆掉司机坐椅，让孙富龄跪着开车。跪着开车怎么刹车？司机孙富龄赶紧落荒而逃。如果司机孙富龄不落荒而逃，跪着开车能不要他的命吗？
事过百年，汽车早已不是什么稀罕物，如今中国已基本步入汽车社会的大门，私人拥有汽车量就有三千万辆。中国汽车的拥有量不是世界第一，但交通事故死亡的人数却居世界第一。 据新华社报道，2007年全国发生道路交通事故32万多起，造成８１６４９人死亡。不知交通部门调查登记了没有，这32万起道路交通事故有多少是因违犯交通规则发生的？
我国交通事故致死率几乎是世界平均值的6倍，占全球的1／5。公平地讲，把交通事故率高怪罪于汽车是不公平的。美国20多年来机动车增长73％，但交通事故死亡人数却下降27．5％；日本机动车拥有量增加了三倍，但交通事故死亡率下降了55％。这说明影响交通安全不仅交通结构、城市结构及基础设施水平有关，而且也与居民安全意识、管理水平、法制道德水平等密切相关。
因喝酒发生交通事故在中国不少，但像慈禧那样无知，无知到踩车刹需要用脚踩都不知道，可以说是绝对没有。没有，并不是就没有人犯慈禧一样的错误。有些人明知喝酒开车易出事故，却照样喝，明知闯红灯违犯交通规则，依然去闯。当然这样做，一是不怕罚款，我有钱；二是可以摆平，我有权。
不过我发现这样一种现象，那些买汽车养家糊口的交通事故特别少，为啥，他们从来不敢违犯交通规则，宁可慢三分也不超车。我们村里有几位长年累月在外跑运输，都跑了十多年，没有发生过交通事故。他们对我说，汽车是他们赚钱养家糊口的财神，从不敢怠慢，更不敢违犯交通规则。
一般来说，能买得起私家车的都是富裕价层的人，那么交通事故他们占多少比例？这几年宝马撞人死亡的报道是越来越多，以至“当心，别被宝马撞了”成了很流行的“雷言”。综观近年来的报道，官员肇事的交通事故也越来越多，他们又占多少比例？今年6月8日，深圳市环保局环境监察支队副科长郭仲平开一辆印有“环保执法”的车辆快速进小区，一位年轻女子靠边躲闪，可这辆车并没有减速，直接撞上了年轻女子。一名目击者称，郭仲平当时一身酒气，态度很恶劣，还说要“找黑社会摆平”。120急救车到来后，郭仲平竟然阻拦医护人员把受伤女子抬上车，声称自己是局长秘书，有的是钱，1000万元可以把这事搞定。(2008年6月14日《新京报》)类似这样的事例是举不胜数，比如辽宁省抚顺市兴业机械化运输有限公司董事长侯建军，酒后驾驶越野车与行人裘吉刮碰，双方发生口角，后驾车追撵裘吉（电修厂退休工人），将裘吉撞倒致裘吉当场死亡；还有江苏涟水县县委副书记侯继海，“私驾公车”将一名叫肖轼的高三男生撞出十多米，一个年轻的生命，就这样被无情终结，这位县委副书记撞人后竟然飞奔而去；湖北省武汉市蔡甸区区委书记王明先，驾车违章撞死了人，还让司机来顶包……可见这类事件已是非常严重，要不早在两年前，湖南省纪委也就不会专门下发《关于严禁领导干部擅自驾驶公车的通知》，在之前，湖南发生多起官员自驾公车肇事事件，其中长沙市人民检察院副检察长黄常清喝酒后，驾车接其妻子回家，其驾驶车辆先后与两辆摩托车、一辆自行车和在公交站等车的乘客及过往行人相撞，发生了一起致使17人不同程度受伤的交通事故。 此前，时任长沙市望城县县委书记王武亮自驾公车，与警察发生冲突后袭警一事亦闹得沸沸扬扬。通知指出：驾驶人特权思想严重，交通法律意识淡薄，漠视交通安全，肆意超速行驶、强行超车、酒后驾驶、疲劳驾驶，开英雄车、霸王车。 要我说，官员开车肇事多，就是有了慈禧一样的特权情结。
中国人历来有一种摆谱的情结，富人喜欢炫声望，官员喜欢呈派头，这种炫富显权势用在开车上，就往往是要命的情结。
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