为什么中国电信应更名“白求恩电信”？

司马平邦

其一：

2007年11月26日，中国国家主席胡锦涛、全国人大委员长吴邦国、国务院总理温家宝分别与访华的法国总统萨科齐举行会谈。中法签署20多个合作文件，涉及环保、核能、民用航空、通信等领域，其中包括向法国购买空中客车飞机，据了解，中法签订的这份超过174亿美元的合同，意图购买160架空中客车民航飞机，包括110架A320和50架A330，其中十架A330将交给南航。

据外电报道，法国方官员透露该批空客的市价为174亿美元，但法方给中方打了八五折，只需付148亿美元。

其二：

2008年12月9日消息，全球性经济危机对中国民航产生的负面影响日益加重。国家民航局研究制订10项措施，包括严格2009年新增引进运输飞机项目的审批，鼓励航空公司尽可能取消或推迟已订购并于2009年引进的飞机。民航局还提出，航空公司要及时退租到期的由境外经营租赁和湿租的飞机，采取停飞、出售或客改货等方式，加大退出老旧飞机的力度；此外，还要引导航空公司之间的运力调剂，减少境外飞机引进数量。消息公布，有媒体立刻将此与眼下中法紧张关系联系在一起。民航局敦促境内航空公司尽可能取消、推迟引进境外飞机，仍有3个批次，约410架飞机没有交付使用的空中客车公司首当其冲。

美国《世界日报》则更直白地说，法国总统萨科齐日前不理中方反对，坚持与达赖会面，法国“立即损失100亿欧元”。据了解，明年中国民航业运力预计增长6%~10%，引进飞机约100架左右，低于此前公布的16%，210架。美国有线电视新闻网10日消息称，空中客车公司表示目前并未收到中方延期或者取消订单的要求。

虽然可以把美国媒体的解读说成“别有用心”，但民航局用这样的行动回击如此不尊重中国的法国，我觉得也未尝不可。

其三：

路透社上海2008年12月3日电，法国阿尔卡特朗讯中国公司发布新闻，中国电信近日与阿尔卡特签定了价值2.3亿美元（15.5亿元人民币）的移动通信网络设备和服务合同。阿尔卡特将为中国电信提供端到端的通信解决方案，CDMA语音和数据网络的容量并扩大网络覆盖范围。此项合同是由上海贝尔阿尔卡特签定的。在上海贝尔官方网站上，上海贝尔阿尔卡特公司的直接解释是“作为阿尔卡特朗讯在亚太地区的旗舰公司，上海贝尔阿尔卡特是中国电信领域第一家引进外资的股份制企业，拥有丰富的国际资源。”和“2006年12月1日全球合并之后, 阿尔卡特朗讯已将其在中国地区的业务整合至上海贝尔阿尔卡特旗下。”

不久前，经过中国通讯企业的大整合，中国联通已将其CDMA业务转让给中国电信，国内媒体此前报导称，中国电信未来3年将陆续投资800亿元用于升级、改造和优化CDMA网络。

其四：

民航局在这个时间建议国内航空公司推迟和取消与欧洲空中客车公司的购买飞机合同，既可以被解读为经济不景情况上民航业的紧缩运营，也可以解读为中国为了回击法国总统萨科奇以欧盟轮值主席身份执意会见达赖喇嘛的作法。

而且，至少表明，现在的中国民航业，并不是离开客中客车就转不了的。

而在此之前的珠海航展上，与空中客车公司有过紧密合作的中航工业集团亦以毫不客气地重手回击对方的技术霸权，中航工业集团及其控股的中航商飞集团也更加明确了造国产大飞机的目标，而“翔凤”首飞成功当然也对中国大飞机事业有一种强烈的激励，对那些举着技术优势大棒乱抡的国际航空制造业巨头们也是一个有力的回击。

实在不行，中国人照样自己干出来。

其五：

不过，从中国电信与法国阿尔卡特朗讯公司最近签定的这份价值2.3亿美元的移动通信网络设备和服务合同来看，中国电信集团似乎离开法国人是不成的，就在中法关系闹到现在这个奶奶样，正需要中国企业站出来为因争气时，中国电信仍然跟法国人签了合同，给人家送去15.5亿人民币。

就不要说气节和民族心了。

就说说离了阿尔法制和法国人，中国电信的CDMA是不是就不行了。

2008年8月7日的一条消息，在全球CDMA网络设备市场，主要参与者包括阿尔卡特朗讯、北电、摩托罗拉以及国内的中兴、华为等几家设备制造商。当中兴、华为在国际市场上屡屡实现突破之际，传统CDMA巨头却陷入了步履维艰的境地。全球CDMA市场的萧条加剧了法国阿尔卡特朗讯公司的颓势，最新财报显示，CDMA业务贬值给公司造成巨大的亏损，阿朗二季度亏损17.3亿美元。在蒸发了六成市值和经历连续6个财季的巨额亏损之后，就是在CDMA大本营的美国，阿朗的市场占有率也已经跌破50%而从目前来看，阿朗的管理层已有逐渐放弃CDMA市场的念头。

所以，我相信这时中国电信及时送到的2.3亿美元移动通信网络设备和服务合同似乎可以让阿尔卡特朗讯公司重新看到希望，因为在中国电信的计划里，未来3年将“陆续投资800亿元用于升级、改造和优化CDMA网络”。

为什么不能把这2.3亿美元订单转给中国的电信制造商呢？

中国电信把中国民航刚刚省下的那点儿争气钱又还给法国了。看来中国电信好不容易在电信业重组中拿到了一部分移动业务，明显美出了鼻涕泡，忘乎所以，以实际行动挺了法国总统萨科奇一把。

有“国际主义精神”，我看应改名叫“白求恩电信”为确。

其六：

或者可以用民航市场的疲软解释国家民航局推迟或取消中国民航公司与空中客车公司2009年飞机供货合同，但又用什么来解释未来有能力投入800亿人民币于CDMA网络建设上的中国电信集团一定要在这个时候与日暮西山的法国阿尔法特朗讯签订一份2.3亿美元的大订单呢？

况且，好多行业报告都已经说了，华为、中兴等中国公司在CDMA网络的建设技术上已经成为世界一流企业，应该完全有能力承担中国电信的CDMA网络的升级与优化。

或者是因为作为阿尔卡特朗讯在亚太地区的旗舰公司上海贝尔阿尔卡特公司有1万名中国员工的原因吗？

还是因为中国电信的老总叫“白求恩”。

不对吧，它官方网站上明明写着总经理王晓初。

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