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上汽依维柯红岩的企业文化融合的悲剧

发表于 2008-12-18 10:16:12 类别:秦裳评论

 

    合资后,企业文化不融合是不是上汽依维柯红岩江河日下的根源?

    合资品牌企业文化融合为何如此之难?

    市场低迷、产品滞销、产品定位混乱、人事变动频繁,种种问题困扰着上汽依维柯红岩——这个以上汽资本为后台、以依维柯先进技术为支持、以重庆红岩的营销网络为依靠的商用车生产集团。

    还记得阳树毅出任上汽依维柯红岩总经理时,本着“以人为本”的思想,着手打造上汽依维柯红岩的企业文化。时隔两年,在2007年取得了年销售收入过50亿的辉煌之后,上汽依维柯红岩经销商竟然迎来了月销售量500辆左右的噩梦。

    虽然不能将销售重挫的原因归咎于企业文化,但是上汽依维柯红岩打造企业文化的结果却是显而易见的。也许在金融危机的大环境下评说上汽依维柯红岩改革的成败有些“不厚道”,但是,问题终究摆在眼前,而上汽依维柯红岩应对金融危机显得束手无策,至今没有见到任何能够付诸于行动的应对方案,而我们看到的只有营销系统及总部中层管理人员、大区经理大幅调整。

    与“寒冬”局面形成发差的是,11月新产品特霸重卡火爆上市,上汽依维柯红岩位于重庆江北经济开发区的新生产基地正在建设中。以这种“冰火两重天”的方式来考验新红岩,需要的绝不仅仅只是勇气。

    上汽依维柯红岩到底打造了怎样的企业文化?新红岩失去了销量支撑的企业文化是否还有意义?

    企业文化的建设不是靠开几次新闻发布会宣传宣传、员工学习学习就能得出结论的,新“红岩精神”很难说到底应该算是代表了国企还是合资企业的企业文化。如果按国企来看,上汽依维柯红岩的确存在着合资品牌的通病——企业分权不明、管理混乱的情况;如果按照合资企业来看,上汽依维柯红岩又存在着执行效率低下、成本高居不下、彼此缺乏信任等种种问题。在多种文化混合交融的背景下,新红岩造就的企业文化显然没能达到助推企业效益的目的。

    合资企业的文化应该是一种兼收并蓄、包容、理解和相互信任的文化。据离开红岩的多个销售中层管理人员透露,今天红岩销售一路下滑,还有一个重要原因就是上汽派来的主要领导狐疑心重,总是猜忌老红岩人,把原红岩销售的主要领导及精英团队几乎撤换完了,或逼着他们跳槽另谋它途,搞得红岩销售团队人人自危,哪有心思做市场,搞销售。今年或能销售2万来台,超乎寻常的完不成计划销量已成定局,看这种趋势下去,可能明年还不及今年。

    国三排放标准出台后,新产品的跟进不利。迟缓的市场反应和缺乏重卡市场经验等种种问题造成的症状开始逐渐暴露出来。仅靠企业文化改革是弥补不了管理和体制的缺陷,要想医好上汽依维柯红岩的痼疾,还是需要从企业自身的根本原因开始。金融危机的爆发只是一副药引子,牵出了上汽依维柯产品的水土不服、产品战略、产品定位等一系列“硬伤”。

    上汽依维柯红岩产品卖点不突出和销售沟通不畅是直接导致销量受挫的直接原因。

    由于产品上市时间较晚,失去了抢占市场的先机,而价格方面也没有优势,而红岩重卡由于自重较沉的原因,消费者也似乎并不买账。由于商务政策、区域管理方面存在的管理不善以及经销商反馈信息“断层”等问题,上汽依维柯红岩的经销商对前景也是甚为担忧。

    上汽依维柯红岩的优势在于服务体系比较完善,经销商曾普遍认为其售后服务、配件供应比较及时。但是,以目前情况来看,随着大幅节流措施的实施,新红岩重新夺回西南市场的砝码似乎正在逐渐缩减。

    上汽依维柯红岩集团的合作之路还能走多远?对此我们表示怀疑,关键还是要看上汽依维柯红岩能否及时调整应对金融危机,毕竟“过冬”不意味着“冬眠”,只凭借特霸一款车型渡过金融危机,看起来并不现实。明年新基地投产,红岩将面临着还贷和销售双重压力,路该怎样走,在考验着阳树毅高管团队的智慧和能力。(汽车爱好者网)

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近期评论 添加评论    早期相关评论

  • 凤凰网友 发布于 2008-12-21 09:56:47

    我是原南汽的职工,看了这篇文章,深有同感。上汽人是典型的上海小男人,为人小气,狡诈,认为上海人高人一等,不相信外地人,到南汽来后,几乎将南汽的主要职务全部撤换了。结果怎么样?南汽巨亏!南汽职工大部分还是南京人,南京人应该考虑这样下去,企业垮了,丢饭碗的还是南京人。

  • 凤凰网友 发布于 2009-02-10 19:55:00

    一、谁把我们弄到今天这种地步,亲人分割(双桥与重庆),在这次合资中究竟是谁从中得到了暴利,合资方,外来者以及签合同的人,难道我们的工会就这样视而不见吗?没有一点负罪感吗? 二、新基地与老基地:1、薪酬,补贴两个基地应该差不多,新基地高些可以理解,如果老基地一点没有,那就喜剧了;2、新老基地人员去留问题,从现在的人事调动中不难看出,百分之七八十都是关系户,很多内定指标,从而就出现了专业不对口,工种不对应,甚至有些重要的管理岗位都会出现这种问题,一切都是领导说了算,工作需要,没有系统的选聘,考核体系,况且做的很神秘,仿佛新基地满地都是黄金似的。 三、公司的职工代表大会让人抿嘴好笑,劳命伤财地把很多人拉到新基地,结果是一点没有听到公司未来的中长期规划,近期公司是如何发展,老基地以后的怎么发展和走势,为职工打算做了哪些福利,是否会让公司全体职工满意,而听说是职工们在“罢吃”,上面在颁奖,形成鲜明的对比,天大的笑话。 四、新的薪酬体系: 这次公司工资改革叫做套改,原有工资(基础工资480+岗位工资+职称津贴+保留工资)-现在工资的基本工资(学历、职称津贴、工龄工资)=X,X就近靠岗后就是新的岗位工资,可以看出: 1、学历越高、工龄工资(工龄越长)越多,做了减法后X就越低,岗位工资就越低,可以这样理解,刚参加公司的小学生做了减法后X更大,工作时间越长为企业做的贡献多的博士做了减法后X更少;建议将学历、职称津贴、工龄工资不纳入套改公式中,应单独在工资总额里直接做加法。 2、套改后同一个工种、同一个岗位的岗位工资差异较大,这跟同岗同酬有些不和谐。 3、套改后遇上每年的工龄工资在增加,职称津贴在变化,公司是在职工的工资总额里直接做加法,还是再纳入薪酬体系里的套改公式中去做减法,使其岗位工资随工龄工资、职称津贴的增加而减少呢?不知道? 五、企业文化建设花全公司劳动人民的血汗钱。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

  • 凤凰网友 发布于 2009-02-19 14:59:16

    2009-02-10这篇文章写得很详细!

  • wuyingmigong 发布于 2009-06-23 16:05:49

    吉祥如意

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关于博主

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作家、媒体经理人。“匪号”秦裳、行者萧桐。越人后裔,沧州落草。早年从军,后混迹媒体圈,长期从事编采、媒体管理。现供职于北京某汽车消费类纸媒。 M:ppcm2008@gmail.com; SMN:ppcm2008 bj@msn.com; QQ:6558650;

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