陸方单面宣示为台船護航，是否可加速两岸和解？須从此事之性質及份量論：
1. 護航本屬國际商事，一般不涉政治，如美方即另曾謂美國的臨近軍艦、按國际法慣例、必救援遇刼商船，由卄多國參与的聯合艦隊的作法當同。台船九成五以上皆冊歸賴比利亞或巴拿馬，更不至被獨除保護。
2. 台船過亞丁灣之次數量甚有限，不成大患，台方非必有求於陸方，陸方或待台方先有求再論。
3. 陸方顯有藉此事例以宣示对台〝行使主權〞之意圖，事关極敏感，恰會令台方朝野皆有所疑慮而不敢配合成事。
故，除非此事能促使两岸務實面对双方政治協商的不可搁置性；否則，不但或難加速两岸和解，反有平添矛盾心結之虞。
中国军舰护航任何国家和地区提出申请都可以,难道都是为了主权,别人无意,你何必在那里小九九.
若此一般，则又何必。
为台湾护航就象大使馆对台胞提供帮助一样.
船主愿意被抢吗
现在是两岸促和解的最好时机，以前老辣的李，滑头的扁，真的很头痛，现在马还是较好相处，又有连宋吴蓝营的力挺，是让杯酒释主权最好时机
护航可以，不必政治化，累积善意可促两岸和解
有效善意应由客觀多過主觀角度檢驗。
台湾问题不一定要急的解决，大陆重点要解决水资源问题
中国与印度为水资源冲突的可能性更大，台湾离大陆这么近，谁也拿不走的
台湾船只愿意被护，提出申请，大陆海军也有义务，两厢情愿，大陆又没有“强行护航”，有何可指责的？
难道台湾船只提出护航，大陆不管就对了？
此事是否有利台湾民众对大陆的好感才是判断有促和解标准，还是以民调为准，也许我们都没有发言权
KarlLo
盧卡爾. 法律博士
