吴祚来
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2009-02-14 17:46:03 编辑 删除

浏览 1383 次 | 评论 3 条

媒体报道,印度近日发生一起火车脱轨事故,造成百人死伤。

印度是火车轨道亚洲第一长,我第一次知道印度火车方面的故事,是一部台湾电影,说印度火车没有不晚点的,有一次发现一列火车准时到达,于是铁道部门上报总理,总理立即发表电视讲话,全国人民欢欣鼓舞。

但事后得知,这列火车晚点了二十四小时,所以“准时”到达。

为个笑话有点过,但我近日在印度乘火车,对印度火车感受还算不错,起码没有误点或严重误点,当然火车之破、车站之旧、之脏是超出想象的。一是乞丐较多,不断地在你身边轻声乞讨,二是擦鞋的人让你防不胜防,稍不留神他就在你皮鞋上涂油,一般得十个卢比,也就一块五左右的钱,三是污水无法排除,散发恶臭。

但不管怎样,印度火车购票制度还是令中国人羡慕,几乎没有特权票,因为与飞机票一样提前预订,而且实名制,我们是团体票,上车后车长还来核实。

我们坐的车厢可能在中国可能叫软座,从德里出发时没有发现有太多的食物赠送,但还是有饮料与小食品发放,但回到新德里时,那辆车发放了二十多种饮料与小吃,我们担心印度这样发放食物会造成贫困。但火车票相当的贵,比中国的贵二倍。譬如从合肥到北京的软座可能是一百元钱,但相同的路程,印度可能要三百人民币甚至更多。火车上的条件与八九十年代中国火车厢差不多。

上天保佑,我们在印度坐火车没有遇上任何麻烦,听朋友说,他过去在印度坐火车,火车走走停停,特别是遇上牛卧车轨,那得下来请牛离开火车才能启动。2009-2-14

这是小报童,一般他们是不找零的,其它印度人也有这个习惯哦.吴祚来拍摄

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  • 深度男人 [2009-02-14 08:23:58 PM]

    前来学习了

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  • 凤凰网友 [2009-02-18 10:24:00 AM]

    神精神上统治的国家和党统治的国家肯定是不一样的

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  • 峡江狼 [2009-02-23 04:33:47 PM]

    就这样的火车和运行条件,车费居然比中国贵两倍,要知道,中国的人均收入可比印度高两倍。可能也有便宜的,就是那些两边和车顶上也挤满人的列车。顺便告诉博主一声,中国现在的铁路里程比印度要长了,你说的数据是老皇历。另外,印度的高速公路还在图纸上,我国已建成几万公里了。

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