人车分流的环岛交通

　　住宅、商圈、交通枢纽、休闲广场 ……五角场几十年不变的“面孔”即将改变。记者昨天获悉，作为中环线重要控制点的五角场工程将于今年5月底建成，包括高架道路、车行地道、下沉式广场及环岛的地面道路，届时，市民们将看到焕然一新的人车分流环岛交通的新五角场。

　　从紧贴五角场的大西洋百货公司下俯瞰，整个五角场工地激战正酣。承担施工的上海市政一公司第三项管部副经理廖建新告诉记者，南北向的地道将在春节前后实现贯通，到今年 5月底，五角场交通将呈现4层立体交通。交通的便捷给五角场带来了商机和人气。五个角上，新建筑正拔地而起。其中金岛大厦已建成，万达商业广场的地块上，原有的房屋拆除已近尾声。

　　在翔殷路、淞沪路的转角上，将于 2007年开张营业的百联又一城已进入紧张的地下施工阶段。上海建工第七建筑公司的项目经理陈惠敏介绍，百联又一城东靠国济路、南临翔殷路、西邻淞沪路、北面则是政通路，占地面积14000多平方米。整个建筑地下3层，地上9层，建筑面积约13万平方米，南北长260米，东西宽度也有四五十米，“看上去像一艘航空母舰。”

　　建成后的百联又一城内，将有精品百货、迷你电影院，里面还将诞生上海第一家真冰滑冰场。在地下 3层中，有一层半作为停车场，面积约18000平方米，可停车1000多辆，南面一侧与下沉式广场接通，西侧则预留了将来与轨道交通M1线相接的地下通道，而与其对面的万达商业广场，也准备设一条地下通道，以方便行人在两大商场之间来往，免去穿越淞沪路的麻烦。

　　从淞沪路往北到江湾新城，有一片 0.83平方公里的中央社区正在建设，这里有大学科教中心、公共活动中心、生活工作区和科技园区等。再过两年，中央社区将初具规模，2010年全部建成。再往北，则是一片高档住宅区———新江湾城。

　　未来的五角场，将以下沉式广场为中心，紧邻环岛道路，周围一圈是商业中心，再往外则是多片居住区和 10多所高等院校。一个集交通、商业、知识创新与一体的城市副中心正在崛起。

五角场公交网络浮出水面

　　五角场市级副中心系五条城市道路汇聚点，中环线在此穿越， 32 条公交线路在此始发和中转。昨天，记者从五角场开发办公室获悉，五角场地区的部分公交线路已经确定。

　　它们分别是 55 路 ( 五角场—十六铺 ) 、 59 路 ( 黎平路—凉城新村 ) 、 61 路 ( 工农新村—天潼路 ) 、 75 路 ( 五角场—淞滨路 ) 、 90 路 ( 控江路—淞青路 ) 、 99 路 ( 五角场—青石路 ) 、 102 路 ( 政立路—嫩江码头 ) 、 139 路 ( 鲁迅公园—嫩江路 ) 、 749 路 ( 五角场—虎林路 ) 、 819 路 ( 国定路—莲花超市 ) 、 842 路 ( 提篮桥—工农新村 ) 、 910 路 ( 五角场—南浦大桥 ) 、 937 路 ( 五角场—甘泉新村 ) 、 942 路 ( 上海火车站—工农新村 ) 、 966 路 ( 市光新村—火车站 ) 、大桥五线 ( 政肃路—张江高科技开发区 ) 、机场四线 ( 浦东国际机场—五角场—大柏树—鲁迅公园 ) 　　 　　 　　

　　据五开办相关负责人介绍，五角场环岛正在建设的下沉式广场、中环线将于复旦百年校庆前竣工。下沉式广场是副中心的标志性建筑，人流通过广场电梯和地下通道，进入下沉式广场，可任意到达五角场任何一条道路，并可直接进入各大商场。地铁 10 号 (M1 线 ) 年内将启动建设。

五角场人车分流环岛交通将于2005年5月底建成

　　住宅、商圈、交通枢纽、休闲广场 ……五角场几十年不变的“面孔”即将改变。作为中环线重要控制点的五角场工程将于今年5月底建成，包括高架道路、车行地道、下沉式广场及环岛的地面道路，届时，将看到焕然一新的人车分流环岛交通的新五角场。

　　到今年 5月底，五角场交通将呈现4层立体交通。交通的便捷给五角场带来了商机和人气。五个角上，新建筑正拔地而起。其中金岛大厦已建成，万达商业广场的地块上，原有的房屋拆除已近尾声。

　　翔殷路、淞沪路的转角上，将于 2007年开张营业的百联又一城已进入紧张的地下施工阶段。占地面积14000多平方米。建成后的百联又一城内，将有精品百货、迷你电影院，里面还将诞生上海第一家真冰滑冰场 从淞沪路往北到江湾新城，有一片0.83平方公里的中央社区正在建设，这里有大学科教中心、公共活动中心、生活工作区和科技园区等。再过两年，中央社区将初具规模，2010年全部建成。