1.6L和1.8L排量优势对比

其实单从排量大小来看，1.6L和1.8L之间的区别并没有想像中大，作为家用轿车的范畴，这两种排量都可以算是黄金排量，只是要看搭载的是什么车型而已。但现在国家政策倾斜于1.6L及以下排量，这对于1.8L车型而言意味着灭顶之灾吗？

目前国内哪些主流车型同时拥有1.6L和1.8L两种排量？

记者从事汽车编辑工作多年，对于现在市场上的车型应该说是比较熟悉，能同时拥有1.6L和1.8L两种排量的细数起来还真不少。一汽-大众新宝来、高尔夫、速腾，一汽丰田卡罗拉、上海大众斯柯达明锐、上海通用别克凯越、东风悦达起亚赛拉图，北京现代伊兰特悦动和华晨骏捷等几款车型。

孰优孰劣，一比便知

记者拿同属于中级车的上海通用别克凯越、东风悦达起亚赛拉图，北京现代伊兰特悦动作为纵向对比，它们这几款车型中的都函盖有1.6L和1.8L排量车型，我们从动力、轴距、裸车价格和含税价格等方面对比。

从图表中很明显可以看出，凯越、赛拉图和伊兰特悦动这三款车型所搭载的1.6L和1.8L发动机最大功率和最大扭矩还是有区别的，其中凯越1.6L和1.8L发动机在动力上的区别最小，赛拉图居中，而伊兰特悦动的1.6L和1.8L发动机动力上的区别还是很明显的；从油耗上来看，这三款车所搭载1.6L和1.8L发动机的油耗差距都在1L左右，其中凯越1.6L和1.8L发动机油耗的差别最小；轴距上来看，这几款车的1.6L和1.8L车型都没有改变其轴距。

如果将这三款车做个小结的话，这几款车的1.6L和1.8L车型动力上的区别还是很明显的，1.8L车型要明显好过1.6L车型，油耗的区别因人而异，百公里一般都应该可以控制在1L以内，这样来说1.8L发动机从技术上是要好过1.6L车型。

但国家降低1.6L及以下小排量车购置税后，这三款车的优劣势又发生了微妙的变化。这几款车的1.6L和1.8L车型之间的裸车售价差别都在两万左右，但是这个价格除了发动机不同之外在配置上也是有着些许的不同，裸车售价各有所长，消费者会依据各自不同的需要进行选择。然而加上购置税之后，1.6L车型就有着明显的价格成本优势，这几款车的1.6L和1.8L车型购置税相差一半，这个价格在5000元左右。抛开动力因素，大部分消费者会选择1.6L车型。

1.8L车型何去何从？

尽管国家的政策令1.8L车型遭遇到前所未有的尴尬境地，但是1.8L车型真的就没有任何优势了吗？其实这也并不尽然，在很多车型中1.8L车型还是当之无愧的黄金排量。

比如在上市之初便引起过不少的争议的东风标致307，这款车型在国外的主流排量为1.8L，而引进到中国后却只选择了1.6L和2.0L两种排量，经过试驾之后，记者发现这款车型如果能够量体裁衣，将1.8L发动机引进到中国那么类似1.6L动力稍显不足和2.0L动力过甚的缺点就可以有效避免。

从技术的角度考虑，1.8L车型还是要好过1.6L车型，但这样的优势能令消费者买帐？目前来看，还不得而知。但是从很多经销商对1.8L车型的让利来看，1.8L车型如果进一步降低部分成本，还是可以与1.6L车型一较高下的。

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