参加“两会”的“政协常委怒批开道车滥用扰民，提议政协委员下基层尽量不用（警车开道）”，我不禁为他们的仗义执言而感到快意，说得好!的确，“这种现象非常普遍，比这恶劣的也不在少数”，“群众是很愤恨的”。  这种媚上风气是怎样愈演愈烈的？

      谁在搞“新万里长城”筑怨？

               鄢烈山
                  
   “万里长城第一关”山海关景区有个“姜女庙”，供奉着哭倒长城的孟姜女的泥塑彩绘像。庙中楹联道是：“秦皇安在哉，万里长城筑怨；姜女未亡也，千秋片石铭贞”，相传为爱国诗人文天祥所作。修筑万里长城，本意在严胡汉之界，不让“胡马度阴山”。这里说的“新万里长城”，指的是以动辄搞交通管制、警车开道之类安保措施，严官民之界，防范老百姓。其“筑怨”之效果早就引起人言啧啧。去年《人民论坛》第21期刊登著名作家蒋子龙的文章说，他去年两次外出坐车两次碰上“霸道”：一次在京广高速上，快到石家庄的时候被警察拦住，硬把他们一行赶到停满了车的服务区苦等，原来是一个不大的车队从北面驶来，威风八面，呼啸而过，又隔了几分钟才准许他们上路；另一次是到北京开会，离京津塘高速公路进口还有很远，就看到汽车排成了长龙，又是警察把路口封了，原来是“参加人大会的代表要回来！”因此，他颇为不平地问道：“中国的高速公路是谁的？”至于像我这样的人，对这种“霸道”之举，早就心怀不满了。2006年秋，我太太躺急救车送医院，遇到一大人物过广州市区而多条道路封闭，我真是咬牙切齿……

   所以，今日读新闻说，参加“两会”的“政协常委怒批开道车滥用扰民，提议政协委员下基层尽量不用（警车开道）”，我不禁为他们的仗义执言而感到快意，说得好！
 
    全国政协常委、中国社科院原副院长江蓝生怒斥，“现在开道车的滥用，已经到了无法容忍的地步”，并建议国务院研究室转告温家宝总理。他说，我去浙江绍兴参加越剧节，开完会走时，突然被警察粗暴拦住，在那儿等了半天，过后才知道是领导的车；而且领导的车走了“还必须要等很长时间，别的车才能开：要等到绍兴的人送到与杭州交界地，那边接上了，这边才能走。”这不是比皇帝出巡还过分吗？

    江蓝生的话引起了在座的全国政协委员、军事科学院世界军事研究部副部长罗援少将的共鸣：“昨天开会，我旁边坐了一位，他跟我讲了个事儿，跟您这个类似，职务比您还要高，去武夷山，结果有个领导去了，地方事先给他安排了一个半小时的讲话，他一下讲了3个小时，那时候两边全是清道、戒严，动用警力二三百人。”
   
   的确，“这种现象非常普遍，比这恶劣的也不在少数”，“群众是很愤恨的”。这种事见多了，有时乘飞机遇到航空管制，我也会想，空军不会有这么多军事演习，是又有“大人物”在空中吧，他凭什么？

   这种媚上风气是怎样愈演愈烈的？“大人物”们究竟知不知道？他们知道了是很享受官威凛凛呢，还是痛恨这种将他们与群众隔离的“筑怨”行动？“大人物”之“大”是相对的，一个地市级官员到乡村就够“大”了，我可以肯定他们是知道群众心理也很享受这种威势的。可见，官员权势的高调张扬，是“官本位”和官位来自上授的任命制度的必然产物。他们不必在乎群众的感受，“笑骂由你，好官我自为之”。
 
    我们也不能只痛斥官场做出这种“安保”决策的“下官”是“势利小人”。你注意江常委提到的站路的警察，他们执行封路时是很“粗暴”的。这是“职业病”，还是狐假虎威的傲慢？无论如何，他作为一个底层公务员是认同这种“霸道”的。说我自己吧。去年我“享受”了两次警车开道：一次是参加某市的一个记者采访团，一次是参加一个传媒会议。我并没有表示抗议。因此，我也是参与这种“筑怨”行动的罪人。

    就在报道政协常委怒批抖官威“霸道”的同时，《南方都市报》有篇对话：《含泪大专生：说出心里话时，不知他是领导》。一大专应届毕业女生小林，日前在华南师大参加广东省教育厅搞的基层教师招聘会时
，连简历都一直递不出去，情急之中，闯到正接受采访的一“招聘人员”面前，激动地诉说“今天对我就是赶尽杀绝的感觉”，并质问“为何当初要培养那么多大专生”。兔子急了还会咬人，女生这么讲太正常了。
可是同学们觉得这个女生好大胆，敢对教育厅官员这么讲话！南都记者现在与她对话时居然说：“当天你这么直率地说出来,我们也吓了一跳。”我不明白现在年轻人为什么这样怕官，讲几句心里话有什么好“吓了一跳”的？ 于是，我想：官威也是社会宠出来吧？