国内石油价格“暗战” 

今年3月份后，全国部分城市成品油市场不断有“降价”的声音发出，尤其是上海地区中石化与中石油的竞争最为激烈。另外，再加上上海地区的中海油和部分民营加油站，国内的成品油市场首次在同一区域出现“四国混战”。但与之前长期降价不同，这次价格战仅持续了一周时间，上海中石油、中石化又将油价恢复到发改委上次调整的阶段。

上海成品油价格上下波动

从3月份开始，中石化在上海地区中石油加油站附近的90座油站全面下调了0号柴油和90号汽油的零售价格。据中石化加油站的工作人员表示，此次降价是为夺回早先时间被中石油分流的客户。

据悉，这次价格“交火”是中石油和中石化在上海地区从今年1月起“短兵相接”的延续。在两大巨头的价格战下，国内石油巨头中的“老三”——中海油也终于开始在上海举起价格大旗，展开促销。3月5日，中海油旗下加油站90号汽油仅卖到4.4元/升，这也是自2006年5月24日以来上海地区90号汽油的最低零售价。对于中海油加入油价大战，专家分析认为，在汽、柴油买方市场格局下，汽、柴油零售的价格竞争将会持续。就在石油三巨头不断压低价格后，民营加油站也不得不为守住生存空间开始有所行动。据了解，申城部分民营加油站93号汽油价最低仅售4.6元/升，比眼下的零售最高限价低了约7%。

截止3月14日，中石油和中石化在上海地区的90号与93号油价出现回调，93号汽油价中石油从4.71元/升上升为4.90元/升、中石化从4.76元/升改为4.95元/升；90号汽油价中石油与中石化在同一水平，调价后为4.50元/升。面对两巨头的价格回调，上海民营加油站仍然保持低价策略。

二季度油价波动更明显

除上海出现油价波动的情况外，宁波、金华等华东地区的成品油市场也出现“先下调，后上涨”的情况。有消息人士分析指出，这次油价的波动完全是石油巨头根据国际市场的变化在变动，发改委对市场价格变化并没有进行干涉。但如果市场上油价持续保持在低位，那么发改革委将进一步酝酿整体的油价调整。

东方油气网首席分析师钟健表示，现在的汽柴油零售领域的销售规模是批发环节的两倍以上，汽、柴油零售价格竞争将持续。上海中海油曹安路加油站工作人员则透露，估计在今年第二季度，中海油生产的汽、柴油就将运抵上海，“到那时，优惠促销的力度可能更大。”

“其实，现在还有降价空间。”不少加油站的工作人员都有类似的判断。该分析主要是基于目前成品油油源充裕，且受国际金融危机影响，国际油价持续低迷，国内的成品油批发价格还在走低。

面对频繁波动油价，消费者显得很被动。“中石化加油站有的在降价，有的却没有。我们要加便宜的油往往不知道哪里有。”一位车主认为，加油站对油价的变动应更加透明化。对此，业内人士认为，与其他行业高调展开“价格战”不同，中石油和中石化是基于对其市场控制能力的自信，主动降价并不会因为其他油企的参与而导致市场失控；反之，一旦尝试性地竞争行为伤害了企业的共同利益，也能够及时联手叫停。“何况汽、柴油是有车必用，挂什么价就是什么价。”一位加油站的工作人员说。

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