取消O牌车就能与特权挥手告别？

3月27日，记者从呼市公安局交警支队获悉，内蒙古自治区公安厅副厅长、呼市公安局局长颜炳强3月17日向各界代表承诺的呼市公安局率先取消“蒙0”车牌号的消息有了新进展，在今年4月25日前呼市公安局将彻底取消“蒙0”车牌号，老百姓眼里的“蒙0”“特权牌号”将不复存在。（来源：3月28日《新华网》）

呼市取消特权O牌车，并不是全国首创，早在去年汶川大地震之前，《四川日报》就曾报道，四川省直机关各单位原有的“川O”号牌正按要求有计划、分期分批更换为“川A”车牌。四川省直机关各单位新上户的车辆，也已按属地原则，一律使用成都地方号牌。对于更换车牌的原因，是因为有群众反映“省直机关使用‘川O’公安专段号牌，容易产生特权思想”。《四川日报》认为“川O”换“川A”，事情小，意义大。它反映了省委领导班子高度重视解决基层群众关注的热点问题，用实际行动虚心听取群众意见，积极检查、分析、改变在思想、工作、作风等方面不适应不符合科学发展观要求的地方，反映了省委领导在深入学习实践科学发展观上的率先垂范，带头作为。

对于各地政府机关及其职能部门更换车牌，都是打着告别特权的大旗，但是，仅仅换一块车牌就告别了特权吗？真的是虚心听取群众意见，率先垂范的带头作为吗？鄙人的看法与官员们的看法存在较大分歧，取消O牌不是告别特权，恰恰是方便滥用特权。O牌车因为其醒目的车牌标识，只要出入公共场所，必定会受到民众的监督，所以那些乘坐O牌车辆的人是不方便开O牌车去高档餐厅就餐；更不方便开O牌车去歌舞厅、夜总会；节假日开O牌车招摇过市，那一定是公车私用。现在好了，换成普通的车牌，开着公车去享用鲍翅燕窝大餐，不会引人注目了；开到娱乐场所可以高枕无忧了；公车私用再也没有人指指点点了。与其说换O牌是告别特权，还不说是极大的方便了特权。

告别特权不是换一副车牌那么简单，它需要体制的改革和法规的配套。没有制度约束和监督的配套，这样简单的换车牌行为不但告别不了特权，会让特权更加泛滥，游离于民众的监督之外。汽车挂一副O牌，就会产生特权思想，那倒未必，关键是坐车的那个群体，他本身就有特权思想，换掉O牌车就不会特权了吗？你就是让它挂上“WC”牌，他那特权思想照样臭气熏天。以四川省直机关涉及到换牌的车辆高达2.4万辆的数据来看，其庞大的公车数量让人瞠目结舌，换这些车牌所浪费的纳税人资金，简直触目惊心。这些车牌号码说换就换，所涉及的经费是否经人大审议授权，如果没有，已经破坏了人大行使监督的权利，本身就是特权的滥用反应。

笔者想起国外的议员们，在进行参政议政和深入基层调研工作时，都会穿上专门特制的衣服，并且在衣服上绣上本人的姓名，其目的是便于群众对其参政议政过程进行有效监督和方便为民众服务。政府仅凭某一两个人的特权言论，未经法律议事程序，就能把O牌轻易更换，恰恰是让官员们很舒服的逃脱了民众视线的监督，更加有恃无恐的为所欲为。原本还可以通过标识对政府公务车辆进行简单的监督，现在连那点微弱的监督也失去了，与其说领导是在“用实际行动虚心听取群众意见”，还不如说领导在用实际行动强奸群众意见。

政府车辆取消O牌，绝不是告别特权，是在掩盖特权！