从五次起步与雨中谩骂看济南的差距

            济南这几年的确变化很大，不论是市容还是市民的精神面貌都发生了很大的变化。济南作为省会而且还是开放较早的城市，又是全运会主办城市，在一些窗口部门还存在很多不尽人意的地方，今天从笔者亲眼看到的几例小事说起，请大家讨论并请有关部门参考。

            笔者前些日子去青岛出差，天下着小雨，还是早上的上班高峰，公交车上的人很多，我被挤在车前门的附近动弹不得，司机师傅刚启动汽车，一位中年妇女跑过来，司机师傅停住车开开门，让这位妇女上了车，就这样，连续又断断续续跑过来四位乘客，司机师傅一方面招呼车上的乘客往后走走倒个空，一方面不厌其烦的停车四次，起步四次，让这四位晚来者上了车。同样一件事，我想到济南的遭遇，有一次笔者乘坐76路公交车，车上乘客并不太多，同样天下着小雨，车行至经六路纬九路车站，车在起步时车的正前方迎面跑过来一名乘客，这名乘客边跑边举手向司机打招呼，等这为乘客跑到车跟前时，这位司机却木然的关上了车门，车开始起步，只见那为乘客浑身成了落汤鸡，在外面敲打汽车的门，然而这位司机却视而不见继续前行。该乘客怒不可遏的绕到驾驶员门前，一手拿着砖头高声叫骂，非要把司机拖出来揍一顿不可，司机自知理亏就是闭门不出。双方僵持了很长时间，既耽误了广大乘客的宝贵时间，又破坏了济南的形象。济南这位司机与青岛的驾驶员师傅竟相差如此甚远，真令省会的济南汗颜。就是这么几个简单的停车起步动作，却反映出兩个城市的精神文明程度，及开放意识和城市的管理水平。

游西湖想到的

         说起杭州西湖大家并不陌生，笔者已在海外生活多年，最后一次游西湖也离现在近二十年了，前些日子回国，孩子已买好了机票力邀父母去杭州西湖一游。西湖的风景名胜笔者在此不再多叙，仅就几点感受说出来或许对家乡济南有所借鉴。上有天堂，下有苏杭这是老百姓发自内心的评价。西湖不论风景还是文化内涵以及规模，非济南的大明湖所能比拟，然而，在改革开放的大潮中，西湖为他而慕名来的八方游客敞开了双臂，毅然决然的取消了门票，免费游玩。而且湖内公园的卫生，治安，管理一丝不苟井井有条，且湖内公园的冷饮，食品价位与公园外同价。仅这两条济南的公园就有很大的差距，我们的大明湖还是凭票入场，泉城植物园虽然免票参观，但里面的冷饮小食品几乎高出园外一倍，给外地游客一种宰人没商量的感觉，几颗老鼠屎坏了一锅汤，把济南花大把纳税人的钱建起来的景观，让区区几个不法小商贩给搅了，让人扫兴！笔者在杭州与一些市民交谈得知，在讨论西湖是否取消门票时，也有很多反对的声音，因为过去西湖每年创造30多亿的门票收入，取消了太可惜。但是在考虑到大局后，杭州市的决策者们还是下决心取消了西湖的门票，这一举措虽然暂时损失了门票的收入，却带动了杭州乃至整个浙江省的发展，使旅游收入成倍增长，并且带动了山区的狮峰，龙井，梅家坞的农家游也相当的火爆，笔者在一家农家游的农民家里用餐，攀谈起来得知，这家农民开始农家游以来，家中已有两辆宝马车了。大明湖至今为了小团体的利益，收那点小钱实在是太没才了。前些天和几位朋友去章丘的朱家峪，想一睹山东人闯关东的风采，结果门票高的惊人，里面空空焉徒有虚名，几家农家游餐馆，门可罗雀，大门口几个保安模样的人懒洋洋的在晒太阳，来者大呼上当，真浪费了“闯关东”的连续剧带来的商机。窗口部门虽然看起来不大，但他却折射出一个城市和地区的精神面貌，决不可小视。

114的感受

        我们要查个电话号码就想起了114查号台，在济南当你拿起电话拨打114时，不管你事情再急再忙，电话里先传出一串广告，有时广告过后再来上一句“坐席全忙稍后再拨”，就更让人恼火了。过去还以为全国的114都如此也就认了，然而，在杭州的一次拨打114却让我看到了济南的差距。我们游玩了西湖后，按照地图想找一家最近的酒店用餐，就用济南的手机打杭州的114询问这家酒店的电话，以便得知如何走法。114一拨即通，传出一位小姐甜美的问候，当我们说出这家酒店的名字时，114的小姐竟然说：“请稍等”立即给我们接通了这家酒店的电话，114竟当成了电话总机！这就既省了我们的电话费又省了我们的时间。这难道不让我们济南的114们学习吗？

                人性化管理彰显和谐社会

            人们出门在外要感到处处方便，就会感到社会的温暖，政府的关怀，就能促成社会的安定和谐。杭州市旅游旺季真可以说人山人海，但公交车的调度非常科学，这样就会充分使用运力，尽量尽快疏导游客。济南有些奇怪现象值得思考，例如，k字当头的所谓豪华车，（其实就是夏天冬天开空调）的车，这些车几乎是寥寥无几的乘客，在那里空跑。而在同一条线上的公交车人满为患，笔者认为，当不需要开空调的季节，这些车完全可以象普通车一样的价位来拉乘客。另外一些公交车线路安排也不够合理，如：62路公交车，在建设路的梁庄站后东拐经英雄山路再经二七南路转过来，这就造成有很多南去车辆重叠，不如经二七南路经阳光新路转回经十路，这样就解决了阳光新路的公交车辆没有东去的问题了，另外一些市区内跑的普通公交车不收月票也造成人为的拥挤现象。这在杭州市解决的就比较好，凸显了人性化的城市管理理念。以上就城市的窗口工程说点看法仅供参考。