缅甸大撤退·第六军·普洱路线（完） 注：我陆续介绍了中国远征军第一次入缅作战的撤退路线，中国远征军一共有五条撤退路线，另外还简单介绍了史迪威的撤退路线。现在全部介绍完毕
张老·暂五十五师（第六军）撤退路线 那年，昆明医学院附二院一位女医生要我去采访一位老人，结果我惊奇地发现他是第一次入缅作战的中国远征军第六军暂编第55师的。非常可惜的是，我至今还没有找到十多年前记录老人名字的笔记本。只是记得他姓张。第六军的老人在云南是比较难寻找的，因为这支部队是来自广东。 他说他们驻防在缅甸和云南接壤的腊戍和东枝一带，是盟军的东路防线，尽管缅甸战役盟军的主力是第五军的中路，但是由于腊戍是通往中国的门户，也就是中国远征军的后路，所以这里也是非常重要的。他说大约在4月中下旬，他们遭遇到了从泰国赶来的日本机械化部队的突然攻击，结果引起巨大的混乱。他和部队失散后一直躲在路边坡地的草丛中好些天，亲眼看到日本第56师团数百辆铁甲车军车突破了他们部队的防线，沿着公路一路杀向腊戍方向，如同进入无人之境。然后他们暂编五十五师和还有四十九师和九十三师就撤退出了公路，慌慌张张渡过了萨尔温江，也就是怒江，来到缅甸叫做景栋的地方，这里紧靠云南的临沧、芒市、思茅和版纳等地，部队就这样回国了。
尽管这位张老人讲述的有些零散和混乱，我的采访也很仓促，但是他提供了一个远征军入缅作战最关键的目击历史，那就是亲眼看到了数百辆日本的装甲车辎重突破了第六军暂编五十五师的防线，长驱直入占领腊戍。这不仅导致了盟军的曼德勒会战的流产，使得在缅甸盟军防线开始全线转入退却。由于切断了中国远征军回国的退路，也就导致了中国远征军的最后崩溃和踏上了败走野人山。资料上记录是： 长期以来，在缅甸萨尔温江沿线很多地区，那里的华侨和缅甸人把所有的中国人的部队统统都叫做“九十三师”，无论是抗战时期和解放后撤退到缅甸的国民党残余，原因就是1942年4月九十三师和其他部队撤退到了这里，然后再辗转回国的。
抗战时期撤到这里的都是英雄，而内战败退到这里的为败类，散兵游勇，
第六军来自广西,军长甘丽初与93师长吕国铨均是广西容县人.
有些人的评论太片面了
杜聿明该死,要是我指挥,死活最少要按下新22师和重炮部队在腊戍,保住退路.新22师战斗力最强,顶上一两月没问题;不是形势大好绝对不能挪动
缅甸我们失败了，英国人有不可推卸的责任！！！
哎，想想，缅甸那个多游击队，都是说中文的，有多少国军在49-51年留在那里。。。
我们总是说,缅甸没打好,败退野人山是英国人的责任,但是导致我们最终溃败的原因,还是在东路出了问题,第六军和,六十六军一触即愧,和国内碰见日本人的大多数国军一样,最终导致自己的的大悲剧,能说什么了,戈老师不喜欢有的网友对讽刺国军,不同情死于国外的国军将士,但是我们那些网友未必没有恨铁不成钢的情感,如果我们的士兵更英勇一些,指挥官更坚强一些,那么我们也许就不会那么惨痛了,要知道,在第一次如缅作战中死亡的人,战死的只有一万余人,逃命时死的缺有五万多人啊,,,,,我说这些不是不尊重那么战死的国军将士,但是他们原本可以更尊严的去战死.....
杜聿明在回忆录就曾说过,如果当时回攻腊戍可能还死不了那么多人.
是的，坚定作战信念肯定不会死那么多人！！！所以士气是主要的，士气的提高来自指挥官！
戈叔亚
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