到香港，我一定要住Excelsior Hotel。 穿过地道就是怡东午炮。 站在蛋家水边，望着香港游艇会林立的桅杆，拥挤的旱泊， 海堡似的会馆，再被12点整的那声午炮一振，整个中国的近代史就可以从这里揭开了。 世界近代的历史是属于海洋的，是蓝色的大海冲刷了黄土大地。
香港游艇会：RC44 需要的场地简单，中国到处能做到.
此来香港是为了会罗素·库兹（Russell Coutts）当今世界最辉煌的舵手。 帆船运动超出一般的体育项目：体能之外，又是科技、文化、艺术、组织的集中，自然和精神的所在。因此罗素不好和乔治·佐丹，泰戈·伍兹，舒马克之类的比较。
一年一晃而过，去年意大利加勒利（Cagliari） RC44赛事的那一幕仍然记忆犹新。 “我们就输了那一场”，尽管我们都强调RC44 出成绩的广泛性，和普及性，罗素对辅佐老埃的“甲宝队”（Larry Ellison’s BMW Oracle Racing）那场输还是够疼得， 嘻嘻。
上：和老庞、罗素共进午餐，下：老庞的RC44离开香港前马来西亚兄妹赛手和香港骨干检查“打包”
一年过去，变化很大，想参与我们的健男美女快把你们的履历表、身体和精神都准备好吧。 那些有实力、想象力和雄心的老板快快作出预算，你们的团队、你们的精英，还有你自己是可以RC出来的。（参考前博文：“甲宝遇”罗素的“小美洲杯 ”）
这次罗素来也为了看老庞，香港帆船大老，中国帆船运动的老师，他两年前买的两条RC44终于下水了。而且要双双去欧洲竞赛，罗素有些担心，“先把一条船搞好怎么样”。 赛手来自天下“第一旅”的老吴也在仔细观察RC44的表现，暗暗地，我为RC44在中国的市场叫好。
香港海洋公园
罗素走后我参观了香港海洋公园，这是推广海洋文化的乐园。香港政府花了很多钱把“迪斯尼乐园”请来，听说是劳民伤财， 现在反倒要被香港土生的海洋公园赶上。 一路上“迪哥”的见解起码是这样的。 “香港人喜欢去海洋公园，方便、随和、有感情， …… ”云云，他滔滔不绝地讲，就像我回到帆船的大海一样。 “中国是以土地为中心的封建文化， 而西方是以海洋为舞台的资本主义， 这就是我们落后的原因。 海洋文化代表中国的进步”。 我这么一说迪哥回过头来尊敬地看了我一眼。“你从哪里来？” “北京，我对天安门的感情就像你对海洋公园一样”
我是在午饭时分到的，迪哥说我来的是时候。 起初不太明白，后来发现他说的是人少，特别是乘过山车这类的体能挑战项目不用排大队。（回来时缆车的排队有百米长）
好久不玩命了，自由坠落把我紧张得都快要晕倒，作了不少思想斗争我终于把最险的四套都作了。 最难的应数天梯。我特别选择了正对大海的“处刑座”，我安慰自己“这里我可以得到永生”。
海洋公园的门票是208，比“迪斯尼”便宜52元。 里面的设备，人员的训练不像迪斯尼那样完美，因此可以发掘的潜力很多。 香港政府目前又拨了不少地，看样子收入超过迪斯尼的日子不远了。
晚上几个金融界的朋友在游艇会相聚，说到上海也想搞迪斯尼乐园大家有些不以为然。 “金融之都”“世博会”，“F-1 赛场”钱多了也该搞点自己的了吧，比如以“上海兴起”主题的海乐园，加上帆船。 地方不够、 海不蓝可以去舟山群岛“殖民”， 叫迪斯尼到北京或成都去带动内需吗！
上海和香港一样都是殖民地文化的成果。 但是香港的固有文化，随着香港的成熟越发浓郁起来。 山绿、海蓝不无效益，大航海的文化属于世界，
“不是东风压倒西风，就是西风压倒东风”
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浮桴 fufu
