中国为什么治不了超载？

货车超载在各地都非常普遍，也为害甚烈。政府也花了很大气为来整治，可是收效不佳，且愈查愈超。花几个亿修好的公路经超重车一辗准坏，一年下来国有资产损失不计其数；查超队伍也鱼龙混杂，有按章按事的，也有为部门创收的，更多的是在放水养鱼。车主也是叫苦不迭，超载也是被逼的，不超赚不了钱，但越超越难赚钱，运费在间竟相比超的环境下逐步下滑。司机从事的都是把脑袋系在裤腰带上的活，一出情况准刹不住，在上百吨货物的惯性下，驾驶室还比不上鸡蛋壳！加上长时间疲劳驾驶，超载车事故层出不穷，一个个家庭支离破碎，骨肉分离！

这么一个混乱的行业，怎么就管不好了呢？想管好的话不可能是想不出好对策！把罚款改成定个破坏公共财物罪什么的，判个一年半载，保准没多少人明知故犯了。

接下去问题来了，路是不坏了，司机也安全多了，查超的部门清淡了，政风也好了。可是不超运输成本就会上升，运费就会上涨，相应的菜价要涨、粮价要涨、煤炭要涨、电价要涨、房价要涨、工业品价格也得涨，我们的产品在国际市场上的竞争力也会减弱，经济发展就会受到很严重的影响，GDP增速就要下降！

呵！这回问题还闹大了！

两利相权取其重，两害相权取其轻！如果我是政府，这事也会查会放一会，不能真杜绝了。况且水至清则无鱼，让这此公务员弄点外快，多点事做也增加了一份安定团结因素。至于司机的生存环境，他们都是些农民工改行，本来就过得不咋样，辛苦一点、作点牺牲也是在另外一个岗位为国家做贡献嘛。

治超载非不能也，而不为也！