名人代言汽车品牌，目前已成为国内车市一道亮丽的风景线，如以前舒马赫代言派力奥，刘翔代言千里马、孙燕姿代言威姿、王石代言陆风、成龙代言开迪等，数不胜数；而最近当红艺人小沈阳代言长城酷熊则又在名人代言汽车中投下一磅重型炸弹，在业界引起轰动。

    “不缺钱”、“超主流”两者价值内涵吻合

   广告是传播的科学和艺术，名人广告的基本原则是名人和品牌的内在价值必须和谐，并且两者不背离社会价值观。从这点肯定，长城汽车请小沈阳代言酷熊是成功的。

   厂家是这样评价小沈阳的，“小沈阳在舞台上用他特有的艺术表达形式给观众带来快乐，其实生活中的小沈阳在成名前历尽生活磨难，成名后与妻子不离不弃，孝敬父母，这样的男人才是真男人。”台上嗲言嗲语的小沈阳无疑是一个外柔内刚的真男人，而这正好和酷熊大头大脸，刀锋电眼、直棱直角、硬朗强悍的外刚内柔的男人风格互补，两种男人相似的特立独行很能引起80年后以及90后个性化消费群体的注意。

   “不缺钱”是小沈阳春晚的成名之语，其实金钱并不重要，重要的是大气和自信，以及对生活的追求。而这种大气和自信也正是90年后这些个性化消费群体的基因。“超越现有主流”，正如酷熊，虽为A级车，但做的是C级车的事情，大气和自信中又有几分儿女柔情。两者文化上正好暗合，这也是小沈阳代言酷熊令人称绝的地方。

    酷熊具备“天时、地利、人和”的成功因素

   从名人代言的成功的例子我们可以看出，其中车型的因素在成功的所有因素中占相当多的成份，那些不从车型的质量、价格等市场方面去考虑的名人代言无异于缘木求鱼，本末倒置。

   首先是产品要贴近市场，能最大程度满足消费者的各种需求；其次是消费者一定要认同这是一款好车，并且价格方面能够接受；最后是这款车型要有竞争力，与同类产品相比至少在某些方面具有不可比拟的优势。而这些正是名人代言为产品销量增彩的“天时、地利、人和”因素。

  市场上很少有A级轿车能与酷熊相比。酷熊外形棱角分明，内部空间设计的“四轮四角”设计理念在时尚方面来说已经是领先同侪一步。而且它的长宽高分别为3968mm、1695mm、1634mm，轴距达2499mm，行李箱容积则为600L，如果把后排座椅放平，行李箱容积则达到2426L（最长1530mm最宽1290mm），“超主流 准C级”，甚至比奥迪A6L的空间都要大。动力搭载三菱发动机动力强劲，酷熊的最大功率为77Kw，最大扭矩达到138N·m。价格出乎意料之外不是8万元而是6万元以上。在配置上，酷熊装备了博世最先进成熟的ABS+EBD、方向盘音响控制系统、倒车雷达、后风挡电除霜、延时室内阅读灯等。从这些来看，6-8万元的价格，酷熊确实是一款性价比很高的小型轿车，这是名人代言所需的成功因素。

  名人仅仅是一个载体，只起到引起消费者关注的作用。对于汽车这种大件来说，销量上的提升要靠消费者说了算，因此只有做好的产品质量才是决胜市场的根本。从最初推出皮卡，到推出持续热销的哈弗，再到推出精灵、炫丽等高品质轿车，长城汽车的工艺在不断升级，品质更高一层楼的酷熊就像小沈阳一样想“不红都不行”。

   记者观察——

                      找准名人代言契合点才能提升销量

   代言人并不参与生产过程，但对产品的销售和精神内涵起重要的作用，名人代言的关键是要找准契合点，如果找错代言人，名人与品牌脱离一方面实效就甚微，同时还会给品牌造成伤害。这一点，长城的营销团队心知肚明，可以说长城从众多的名人中找到当前灸手可热的当红小生小沈阳代言酷熊是经过深思熟虑的。

   早在2004年，东风悦达起亚签下当时还“默默无闻”的刘翔他作为2004款千里马，而后刘翔的表现也不负众望获第28届雅典奥运会男子110米跨栏冠军，这种成功的代言无疑是因为千里马和刘翔追求的理念相吻合。小沈阳也是这样的。小沈阳目前事业正处于起步上升的阶段，这和自主品牌长城汽车“每天进步一点点”的发展道路是一样的。并且诚如上文所说，两者的风格特征颇为神似，因此代言也就一拍即合，也令人叫绝。

  明星虽不是万能的，但如果真正地利用好名人资源将名人所具备的个性与其所代言产品的特性精准地结合起来，做到既相关又可信，就一定会通过名人效应提升产品的品牌知名度，进而带动消费。正如华丽的上海，奢靡的广州，休闲的成都，神秘的拉萨等……几年前桂林和西安在克林顿访华期间巧打克林顿牌，正是这两个城市请名人代言文化式旅游的经典案例。文化的内核是永久的，不同的人和物，都会因这种契合引起价值的共鸣。

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