然而SUV市场并非风平浪静，随着中国汽车市场的发展，SUV市场的竞争强度也不断加强。来自不层面的竞争产品越来越多，长城的市场优势受到了强有力的挑战。我们回顾08年SUV市场的总体形势，以CRV为代表的日系品牌持续增长；以狮跑、途胜为代表的韩系品牌步步为营，表现平稳；而以哈弗为代表的自主品牌由于合资品牌的价格下延的影响，销量呈现出短暂的萎缩之势。 09年SUV市场的竞争将会更加激烈：广汽丰田将投放其第三款车型汉兰达，而去年上市的东风日产奇骏也正在不断加大宣传力度。在这个传统上由自主品牌占据优势的市场上，日韩系产品正在崛起，自主品牌的竞争优势正在弱化。以长城哈弗为代表的自主品牌能否继续往日的辉煌，保持领跑者的位置，正在成为人们关注的焦点。

鼓舞人心的是今年哈弗H3的震撼登场，让我们看到了长城保持SUV市场领先的雄心。这款车的亮点在于弥补了长城SUV2.0L排量的市场空白，并且保持了长城一如继往的高性价比，在上市期间赢得了众多客户的青睐，不仅让很多喜欢SUV的车主有了更多的选择，还吸引了众多轿车的潜在用户。

事物发展过程中的每一阶段都不是孤立的，都是对前一阶段的认知和升华，由此构成事物从低级到高级、从简单到复杂的周期性螺旋式的发展过程。市场领导者最容易犯的错误就是欣赏过去的成功，把经验理论化，不能及时认识市场的发展和变化。长城汽车能在SUV市场中一路领先，也是得益于企业能不断总结和创新。哈弗H3受到大家的广泛关注，就是因为它已经成为长城巩固市场地位，平衡市场竞争，实现自我超越的一款战略车型。

作为细分市场的领跑者，长城汽车正在不断的创新中实现自我超越。自主品牌SUV如何扩大市场？笔者认为应该主要从以下二个方面入手：一是紧跟市场需求变化，加快新品推出。SUV市场受国家节能减排政策和消费者个性化需求的影响比较大，节能个性化的产品正在成为市场的新宠；二是进一步提升成本控制能力，保持产品性价比优势，自主品牌产品和国外品牌产品在市场定位和消费者群体方面都存在一定的差异，自主品牌只有在筑固好现有市场，才能有机会去占领更高端的市场。显然长城已经意识到了这两点。

在人们印象中，长城在SUV市场中一直处于比较强势的地位，透过这种强势，我们已经看到一个市场领跑者不断实现自我超越的过程。