泰州“拉绳子”讽刺了谁

观点：原本就是一简单事，话说泰州新城搞建设，可城市交通却依然杂乱无章，领导看不下去了。交管部门只好让协警想了一法子，这法子还真有两下子，拉个绳子，甭管你是谁，红灯一亮，您都得停。跟铁路一样管理，还真管用。人家交警部门都说了，这招还行。可是经网上一传，大伙不干了，说这可真丢人，文明难道真的如此无奈？还有哥们说了，这苏北人素质……其实韩建倒以为这里面是有些个原因的。

———————————————————————————————————————————————

这绳子都拉不住

这事，别人归结到素质上去，我韩建也没啥意见。可是在这里我就要跟大伙说一事:上海，国际化大都市,可就在上海火车站（北站。南站没去过，咱不举这例），从候车大厅往售票大厅过度的那条马路上，如果你哪天留心下，哥们，一准你也会发现某位协管老大爷在那拉细绳。上海老大爷不会哪天心血来潮拉的时候拉红绳正巧被我韩建撞见，可见人家也是经常干那事！可是我们的记者出没上海火车站多少趟，为什么就没记者报道呢？而偏偏是一个正在发展中的苏北城市，被拉出来绑到“菜市口”给人看笑话？

韩建以为，这记者写这事，肯定是要说明些内容的，今儿个韩建就给大伙估摸下其中的小噱头。

首先呢，这个记者不会崇高到什么地方去，的确是在批评苏北人。众所周之，现在上海这个城市的成分构成已经相当复杂了，其中就不乏离上海最近的诸多苏北人。但是记者总不能把火车站老大爷拉红绳的罪过全部怪罪到苏北人身上吧，得，每天走火车站的人太多了，那样骂咱不是连素质高的也一并带上了？这次好了，终于找到一个好的切入点，你看，我没冤枉苏北人，他们在自个儿城市都拉上了红绳！所以韩建就在想，写这文章的记者大概不会是泰州的吧。当然韩建也不是在说一定是上海或是哪个大城市的记者，但至少我们可以从中读到记者的一些立场。骂你，咱够委婉的吧！

其次，城市人的精神文明发展确实不咋地。咱先不讨论泰州到底是占了谁的光，得以如此大规模的发展。单就泰州的发展大家都是有目共睹的，地方虽然是从扬州嘴里拔出来的，但总归几个地方凑成了一地级市，并且在某领导的影响下得以迅速发展。可是泰州毕竟立时时间不长，泰州的所谓市民大都是以前县城的居民。所以尽管新城在建，基础设施在省委的照顾下也大踏步地在竖立，可是当地人民的素质却远没有跟上时代的步伐。于是我们的大记者同志实在看不下去了，就选择了这么一角度，写了这么一不算新闻的新闻。搞不好还真在提醒我们的市政府，该管管你的民众了，这样出去多丢人啊！！

有时候经济发展还真要有点规矩

再次，软环境对经济发展的相互作用。为什么叫相互作用呢？本来那什么，经济发展决定上层建筑。可现在拉红绳就是在告诉你，你的经济马车过速了，要注意控制。换言之，你看，你的经济发展步伐有点“大跃进”了，你搞那么多形象工程，好听点叫基础设施，到底有没有实在的意义呢？你现在这个城市人的素质还没达到城市市民的基本要求，你就在经济上搞加速，不考虑软环境是不是有点过了呢？韩建以为，倒还真有那么些影响。记得笔者有一次去苏南某发达县城陪同一台商参加会议，正巧碰上路堵，堵也就罢了，偏偏很多路人总喜欢横穿马路，搞得这个台商一肚子窝火。结果呢？原本要立项的项目，最终取消了。这事说明什么？软环境对一个城市的发展相当重要。

所以，别看拉绳子是件很小的交通事，可里面的学问还真不少。至少，和城市发展相关的，值得我们每个人去思考下下。拉绳子讽刺了谁？某记者，某城市居民，某政府的发展模式……

韩建今天就说这么多。