强烈呼吁公交地铁加强安检防范
比如,如果有恐怖分子或者极端分子实施面对无辜公众的集体屠杀,只需派出数人,各持一定数量易燃易爆等危险品,潜入高峰时段地铁,在不同车厢同时点燃引爆。人员高度密集、无法逃生的罐头车厢里,受害公众被烧、被炸、被挤压、被踩踏以及有害气体中毒等情形,一定迅速大量发生,死伤一定极其惨重。
因此,除了严厉打击犯罪分子和相关黑恶势力,还有如下防范建议,迫切需要运营企业和公安、安监等相关部门重视并采纳:
北京自奥运会始,实行地铁安检措施,至今坚持,已成常态,接受安检已成公众习惯。
但是还不够,目前安检员只对挎包等扫描,不对腰包、手包等小包检查,或者只用肉眼粗粗查看一下提袋即予放行。
建议对地铁实行较严格安检,适当比照机场安检程序,对随身携带的所有物品进行扫描,对可能盛放液体或固体易燃易爆物的可疑物品逐一开包查看。对乘客身体实行红外扫描,可疑人员单独检查。
在公共汽车上车门安装安检扫描设备,对可疑人员上车予以劝阻。车辆每次回站,均进行排险检查。
如此安检,一定造成乘车效率降低,可以增加车次,提高安检精度等,同时对乘客进行安全教育,劝其理解配合。政府要投入大量资金,补充安检设备,提高安检水平,为了公众生命安全,如此投入完全值得。
如灭火器材,敲碎玻璃的铁锤等。在目前的公交汽车和地铁上,这些常备消防设备难以发现,一旦有事,根本无法发挥作用。如果这些设备足量够用、质量过关,火势再快,也能降低火势蔓延的速度,也有几分钟打破玻璃逃生的时间。
此类用品要像雨伞一样便于携带,像口罩一样便于使用。一旦发生危险,可以争取更多逃生时间,降低伤亡程度。
加强安检是最下策,化解矛盾是治本
社会的不公,腐败导致社会矛盾激化,有些人在无处解决矛盾而处于绝望的时候失去了理智,导致一些人走极端。
孙悟空不会和白骨精讲道理的。
对恶人不能做东郭先生。
安全出行,是公民的权利,同时也有应尽的义务。让我们每一个人警醒起来,对自己和周围的同胞负责。
吃饱撑的!
只捞钱,不管理,不替百姓着想,已成为当今中国各个行业的显著特征。
门窗附近应当有手动应急开启机构!
公交安检成本太高了吧?增加车次就是降低载客率,就是少赚钱,公交公司会干吗?强制执行的成本谁来支付?俗话说“杀头的买卖有人做,赔本的买卖没人干”