美舰声纳与中国潜艇相撞是海洋版的南海撞机

发表于 2009-06-14 06:35:36 类别：燕山军论

据美国有线电视新闻网（CNN）12日报道，一艘中国潜艇在菲律宾苏比克湾附近，与一艘美国军舰的拖拽声纳相撞。报道援引美军方人士的消息说，该事件发生在当地时间周四（11日）。美军“约翰·麦凯恩”号驱逐舰拖曳的海底声纳在冲撞后受损。中美舰艇所幸没有相撞。可以说，这次美国军舰声纳与中国潜艇相撞，有点像中美2001年南海撞机事件。只是一个发生在空中，一个发生在海域，但起因和过程类似。南海撞机事件起因是美国侦察机逼近海南岛企图蒐集情报，中国战机起飞进行跟踪和拦截，美国侦察机故意耍流氓，把中国飞机撞落南海。中国逼迫美国飞机降落在中国机场，予以扣留，这件事引起中美国两国的危机，甚至让两国处在战争的边缘。中国要求美方道歉，但美国坚称是中方军机“危险卤莽飞行”。事件僵持约1个月，最后美国才说了一句“sorry”了事。

这次美国军舰进入南海，进行频繁水文调查活动是为未来战场环境收集资料，中国十分警惕和反感，把美国这个行动看成是对中国领海安全的侵犯。两国军舰已经发生多起对峙，这次又出现相撞事件。美舰拖拽声纳与中国潜艇相撞很可能会缠住潜艇的螺旋桨，对潜艇造成巨大危险。所以，这不可能是中国一方的故意。中国国防大学教授、海军少将张召忠在接受《环球时报》记者采访时表示，美军经常针对中国潜艇进行围堵演习，对中国潜艇的噪声特性等非常了解。也就是说，他们拖曳海底声纳撞击中国潜艇有明显的故意之嫌，他们是想再演出一场南海撞机一样的“事故”，污辱中国，挑战中国，检验中国承受和处理危机的能力，想迫使中国再吃一次哑巴亏，挫一挫中国海军的锐气。

中国在美国南海撞机后，没有采取对等的行动——让美国侦察机葬身大海，只是进行了迫降，之后采取经济赔偿方式和平解决。中国在南海撞机危机中反映出的忍让与疲软，让中国人很受压抑，国民非常不满。可当时的情况是美国强，中国弱，中国还没有做好军事准备。可自那次危机后，中国人有了故情观念，开始大力度强军，全面提升中国的海空装备水平，因为中国发现裁军和示弱，并没换来友好和善意，而是侵犯和欺凌，中国从那时开始复苏毛泽东时代的敌情观念和应战决心。

这回美国军舰声纳与中国潜艇相撞，两国舰艇虽然没有受损，但其中隐藏的战争风险相当大。南海撞机只是一人一机的损失，如果美国算计了我整艘潜艇，那中国损失和伤亡可就大了，因为一艘潜艇上有上百名官员，而一艘潜艇的价值也高于飞机几百倍，中国能忍嘛？所以，我们有理由相信美国故意挑起这个意外，是对中国潜艇实施一种风险压迫。美国海军与中国海军在南海的相互对峙、跟踪和争斗还在持续，这次没出事，不意味着以后不出事。过去讲“擦枪走火”，现在可以讲是“擦舰走火”，即两国海军行动不慎擦出火花来，可能就是中美战争的导火索。现在整个南海像沸腾的油海，沾上火星就着。

但从美国近期对待朝核问题的保守姿态上看，今天的美国非常衰弱。因国内受金融危机影响，经济实力大减，而战争是需要经济实力支撑的，所以他有些力不从心。美国90年代的干涉政策也是不成功的，他付出沉重的代价，却不能征服任何国家，却能让美国更加被动和孤立。美国现在对东亚的局面很忧心，朝鲜半岛危机中，朝鲜越来越硬，美日韩处于守势，而中国的力量在增长，包括经济增长的大趋势，这让美国对自己东亚的军事存在没了信心。这次他在中国南海进行声纳测试，就是对中国潜艇的一种预防，因为有多种迹象表明，美国的水面舰只已是中国神出鬼没潜艇部队的囊中之物，美国已经感觉自己不成了，中国离恢复他几千年传统的东亚领导地位的时间不远了，美国当然不愿意自动退出东亚，他还要挣扎，目前就是在挣扎。

从这次事件发生的地点看，中国潜艇对美国军舰的监视范围已经扩大了，跟踪的像个影子，中国潜艇的勇敢和无畏已经给中国拿到了分数，美国的无赖伎俩只能说美国是心虚的，他们以为重新搞一次南海撞机事件中国就会退缩，美国如果这么想肯定是错了，因为时间已经不是那个时间，时势也发生了变化，一个崛起的大国和一个衰落的大国如果提前较量，结果是后者衰落的快点。所以，说中国潜艇与美舰声纳相撞是南海撞机的海洋版和未遂版，不如说是中国的无畏版，因为已经装备起来的中国海军早已等不及了，他们需要一个理由，如果美国重演南海撞机事件，就是给中国海军一个覆灭美国东亚舰队的理由，中国潜艇部队跟踪瞄准这帮在中国海域耀武扬威的家伙已经几十年了，中国潜艇部队需要一次抠动板机的命令以出这口恶气——人不犯我，我不犯人，人若犯我，我必犯人，毛泽东的话仍然是中国军队恪守的原则，所以，中国海军应对美国军舰挑战的底线是：美若犯我，我必犯美！美国军舰回去可以摸一摸自己舰体有没有对付中国潜艇部队群射的厚度，要活要死自己看着办吧！