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2009-06-15 07:42:10 编辑 删除

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  2009年6月3日,四川腾中重工宣布收购美国著名品牌悍马,一时间所有媒体的目光都聚集在了这个刚刚还是默默无名的民营企业身上。几乎所有媒体都不看好这次收购行为,认为这个汽车行业的外行的收购几乎是一个自杀行为,很多专家也在网上发表评论说无法理解腾中重工,连世界上最有钱的国家都运营不了的品牌,连中国这么多汽车制造企业都不敢去收购的品牌,你把它买到手就能运营好?而且悍马是有名的油老虎,在现在这个提倡节能的社会,这几乎是悍马的最大的软内。在中国市场上消费者又特别在乎这个,也让很多专家看不到悍马在中国的希望。

   我对这次收购有不同的看法,腾中重工可以凭借这次收购获得很多好处。首先一个最明显的好处就是,腾中重工几乎是一夜成名。当它宣布收购悍马时,全国乃至世界上所有有影响的媒体都来报道这个从来没听说过的企业。这就是一个免费的广告,要达到这么高的曝光率,在一般情况下少说也要花好几千万,而且还不一定有这么好的效果。而且腾中重工正在积极地准备上市,这这次收购让一个默默无名的企业上市的前景光明了一些。
   其次,在中国的汽车制造企业很多,民营的,外资的,合资的,国资的,这么多汽车制造企业几乎都分布在沿东部的省份,北京,上海,广东,浙江.......这些都是中国GDP大省。而由于汽车业在国民经济中的重要地位,国家把他定位为国家支柱产业,大力发展汽车业。因此各地方政府都想引进汽车制造企业,四川政府也不例外,这是他们一直以来的心愿。因此腾中重工的这次收购行为也肯定会获得四川政府的支持和扶持,在贷款上的优惠啊,资源的利用上啊,税收上啊......这些都是企业可以获得的潜在好处,而且这些好处都是长期的。腾中重工会因为这次收购,不仅仅是在汽车制造上享受到政府的特殊照顾,对于其他领域的经营也是前途多了一点光明。
   然后,我还想对油耗的问题说说我的看法。首先我们得明白悍马是越野车不是轿车,他是用来跑山路的,而不是娇气的养在家里只跑城市公路的。所以油耗相对轿车来说高一点也是很正常的,我们不能总奢望马儿跑的又远又快而又不让马儿吃草吧。越野车如果越野的能力足够强,又有谁还去在乎他的油耗呢。我们不会拿他当城市中的交通工具,当然也更不会把我们的轿车拿出去越野,两种不同的车,两种不同的功能,我们就不要以一个油耗标准来看待他们。对于越野的用途来说,这个用途永远不会过时。
    还有一点就是,在中国汽车市场上制造越野车的企业本身就不多,而且强势的中国品牌更是找不到,这个市场在中国还没有做起来,那就是说在越野车这个细分市场上,腾中重工因为这次收购会有很大的机会,完全有可能有所作为。悍马本身是这个市场上的头号品牌,有着大量的车迷基础。以前中国汽车市场相对较小,悍马没有来中国直接建厂销售,甚至在中国都没有经销商,但随着中国的经济的不断增长,中国汽车市场也是越来越大,每年都以25%左右的速度增长,悍马进入中国,国产,都是迟早的事。任何一个商家都不会漠视中国市场,因此悍马进入中国是有他的必然性的。在中国越野车技术很不强,这就让悍马进入中国后,有着难以匹敌的技术优势,腾中重工在这个市场上完全可以做到头把交椅。
   稍微有点常识的人都知道中国山区面积广大,占到了全国面积的2/3,虽然说中国的高速公路总长度世界第二,3万公里(美国第一8.8万公里),但是考虑到中国本身960万平方公里的巨大面积,这个数字也就不算什么了。更何况中国的公路分布又是及其的不均匀——东多西少(与经济和地形有关)。因此越野车在中国就有了用武之地,而且是极大地用武之地。
   我们都知道悍马的“扬名立万”很大程度上是因为他的军方背景,他高机动性、多用途的优越性能成为美军军方的采购对象。当腾中重工收购悍马品牌后,悍马技术依然还是世界上最先进的技术,我们也不排除腾中重工会接到中国政府的订单的可能性,这可是个肥差。
    可能最让媒体和专家们不看好的就是腾中重工是个汽车制造和汽车销售的外行,一上来就来个跨国收购,并且还只是个民营企业。其实腾中重工并不完全是一个外行,它生产大中型载重货车、自卸车、挂车、拖车、混凝土运输搅拌车、大型油罐车、油料运输槽车等特种车辆,这多少也是制造经验吧。况且当初的比亚迪,吉利也面对过同样的质疑,他们现在怎么样了呢?他们活得很好。我们的民营企业在转型时总会听到不信任的声音,这很正常。因为中国民营企业相对国企,外企来说,还是个弱势群体。弱势群体每跨一步,都得使出很大的劲,而我们的媒体和一些所谓的专家不仅不支持,反而总是唱衰企业。貌似一个比一个牛,所有的聪明人都在企业的外面,而企业里面的人都是笨蛋,都是吃干饭的。真是这样的吗?至少我认为不是。我相信腾中重工在作出这个收购决定时,他们是想好了所有后果,而且做好了一切准备。当然在想和做都做了后,结果仍然有可能是失败,这就是商业的游戏规则。在这个圈子里混,有时候就是要去赌,去搏一把。想等到你百分百稳赚的时候,也就是你亏本的时候。我想腾中重工如果准备好了,把可控制因素都控制好了的话,企业完全有可能一跃成为国内的一线企业,这不是没有可能,我相信腾中重工领导人的魄力。很期待这个企业的成功。
     

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