2009年6月9日，用了六年的QQ签名“天凉不是秋，人醉不为酒”第一次更改，变成了正式进入空档滑行。我开始了失业的第一天，也开始了崭新的第一天。

  在客车行业从事了6年的市场研究和产品规划，曾经一度想放弃这个行业，进行人生的重新选择，可是发现当抉择的那一刻，我无法和这个行业，无法和这些朋友，无法和我曾经呕心沥血的事业来告别，所以，选择了继续，选择了空档滑行，希望可以用积蓄六年的能力在自己策划的轨道上来一次空档滑行

   行业内有很多朋友，但在辞职的前前后后，我没有正式对离开大金龙给朋友一个理由，甚至于对很多朋友都没有通报我的离开，抱歉，今天借此机会和大家说下，作为金龙曾经的一分子，我为这个企业兢兢业业服务了六年，这个企业也为我提供了良好的平台，在抉择离开的日子里，对我是痛苦的，带着不舍和遗憾，真正离开的时候，带着感恩和祝福。
   6月8日，离开的最后20分钟，我在总装车间转了一圈，在公司的大榕树下面照了一张相，脑海里冒出一句话：大树底下乘过凉。然后，泪流满面，离开了金龙。我清楚的知道，在3月份，我痛苦的割舍完产品规划的工作后，6月份也完成了对金龙的割舍。从此，所有的过去变成了我人生刻骨铭心的记忆，留待他日翻出来晒晒。2003年8月11日来到金龙的时候，也知道“铁打的营盘流水的兵”，不过是没有想到这么快的走开。
  6年时间，积累了很多实战经验，福州大学的MBA，重新打造了我的思维，今天，站在公司战略角度看待产品规划的工作，我发现，迟早有一日，产品规划会成为客车行业甚至于整个产业链决胜于千里之外的工作，而产品规划和市场企划的融合，将成为客车企业经营增值的能量源。为这个细分的工作来探索，一直是我长久以来的的执著坚持。
   6年的时间，一边低头干活，一边抬头看路，所幸没有走过弯路。想用相当长的一段时间整理自己，希望可以把沉淀的东西翻出来，总结出来，升华出来。为我一直以来的梦想努力。
  慧眼看客车，我正在实践的梦想。