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2009-06-23 13:36:05 编辑 删除

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浅议宝马奔驰入围政府用车现象[拐来拐趣]

/搞拐

 

对于政府的用车,一直是人们所关注,争议的话题,这次见到奔驰宝马中了政府标,激起的争议浪,搞拐是如鲠在喉,不吐不快。

花花轿子人人爱,豪华轿车人人开。我国的“官本位”从古至今都存在,对于如何体现出自己的身份,因为现在缺少了官服,除了个别部门的制服,要从衣装穿着上来看,官越大,衣着越好,品牌越响,大家可以仔细观察一下,现在无论多小的官员,他们身上穿的衣服已经不再是周总理那时候的“的确良”,也不会是一件衬衫有好几个领子了,虽然这说明了改革开放的已经取得明显效果,社会的发展,人们富裕了,但是从他们身上所穿的奢侈品牌来看,我们不得不怀疑他们的收入是不是存在问题。

衣着上看不出,于是许多人又把心思花在了坐驾上,毕竟百姓判断一个人的身份地位,最直观的办法就是从他们的坐驾上看,这就好比古代坐的轿子一样。

近日,“宝马”和“奔驰”这两大全球豪华车品牌正式进入中央政府公务车采购清单。作为国际顶级品牌轿车,对于他们的品质我们是没有多少置疑的,但有一点很重要,就是他们一直远离着“平民”,一直是走高端、奢华路线,不然也不会有人异常崇拜地叫嚷着“开宝马,坐奔驰”。

这不禁让我们想起最牛官员的那句质问媒体的话了,“你们究竟是为谁说话的”,而这次的“豪车上线”,是否预示着政府要跟群众拉开距离,如果真是这样,那就太可怕了。

对于3.0L排量的车,现在只要稍微有点生产能力的汽车厂家,几乎都能生产出来,毕竟车已经摆在那里,按上台大排量发动机几乎都能解决问题。

其实这就好比古代的轿子,只要给出材料,木匠就能造出“四抬”、“八抬”、“十六抬” 大轿来,按照轿子的大小,在材料与装潢选料也会跟着轿子主人的身份而有所不同,但是人数不会变,照样得4人、8人、16人,只不过抬轿子的人不一样,轿子装潢材料不一样罢了。

古代对于轿子,虽然也有明文规定,不准“逾越”,但是又有多少人真得去遵守呢?而对于现代这个限排来说,也没有多少人真得去遵守,其实我们在路上已经见过不少这样的例子,如有把奥迪A88换成6的,把奔驰屁股后面的字给抠掉的光屁股车,也是屡见不鲜,所以对于排量的限制,只不过是挂羊头卖狗肉的把戏罢了。

如果政府用财政的钱“开宝马”、“坐大奔”,按照官僚的做法,只会是高参不会低就,对于配置方面,他们往往会向着最高标准无限地靠拢,而不会选择最低标准,因为他们早已经与勤俭节约拉开了距离,政府即使高额贷款,也要配上一台好车,这就是“官本位”的虚荣心作祟!

 

政府采购行为往往会能成为一种市场导向,商人开好车,我们无可厚非,毕竟他们是自己赚钱,自己消费,我们管不了,最多嫉妒地羡慕几下。

但这次公务用车的采购大范围地把国际顶级品牌宝马与奔驰给划拉进采购清单,让人很是不解。

国家年年喊着要关注国内自主品牌的建设与发展,国内企业也纷纷要求政府加大自主品牌采购力度,但这些跟汽车厂家确实有点像扶不上墙的烂泥,拉不起的阿斗。

车子依然是那么的烂,而且还有许多厂家是纯属抄袭外国经典车型,这不禁让人想到,这些国产车汽车厂家,他们究竟有多少自己的核心技术?

抄袭,显然不能使汽车生产企业走向辉煌,没有自己的核心技术,一切都是空中楼阁。

国内许多汽车厂家所生产的汽车只是一到两个车型,因产品线过短,在供货与售后上严重制约了企业的发展。使品牌缺少竞争力,前几年的奥克斯退市就是一个很好的例子。

小型汽车企业要做强做大,那么就得摈弃门户之见,进行高度的整合,从小变大,这样才能使我国的汽车行业进入一个新的蜕化期。

不然,以小门户的闭门造车法,造出来的也只是“垃圾车”,不禁会造成大量浪费的宝贵资源,而且还对市场造成了一定的紊乱。这也是国产车无论在性能、服务等指标都比不上国外车的根本原因之所在。

就拿国内几大汽车厂家来说。一汽汽车红旗系列,就像是一个嫁了又嫁的弃妇一般,从最开始的自主开发,到跟奥迪合作,然后是日本的尼桑,接着又是日本的丰田,汽车是一朝一个样,到现在已经是个四不像了。

这种多方面的杂交,已经严重干扰了汽车自主品牌开发的步伐与进程,一代品牌就此陨落。

就拿就要参加检阅的“大红旗”HQE,给其的也就一个字“丑”。

而接下来的大众、通用、本田、丰田、现代,基本上都是合资企业,虽然他们也算做国产汽车,但是对于大陆货来说,他们还是入不了那些官僚的法眼,这不能体现自己是个“官”。

而对于中华、比亚迪、吉利来说,他们最大的功劳就是抄袭,而且还是肆无忌惮地抄,同时他们的质量也是很让人担忧的。而且也不够档次,上不了台面。

唯一能站得住脚的也只有一家奇瑞,但是奇瑞车的质量很是让人担忧,开在路上指不定下一刻就抛锚在路上,而且一个QQ也是抄袭了又抄袭。

对于这么多车来说,真正国产高品质的车几乎没有,这也难怪国家会采购奔驰宝马,毕竟他们也是名义上的国产,虽然大家都知道这个国产有点夸大其词,但对于轱辘跟车身分开进口然后组装在一起,也可以算做国产,就可以摆脱进口一说了。

总结来说,政府采购名车,除了追求其高品质外,显摆也是很重要的,毕竟花别人的钱,自己不心疼,为了显摆,被别人骂上几句又有大不了的呢?

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