6月8日，上海大众斯柯达品牌事业部执行副总监付强在京明确表示，斯柯达的旗舰产品Superb昊锐将于8月上市。这是在斯柯达明锐、晶锐获得成功后的又一重要举措，将使斯柯达产品全面布局中国A 0、A、B级车三大市场。
    2007年6月6日，Octavia明锐正式上市，推出1.8TSI、2.0L两个排量四款车型：I.8TSI手自动一体逸尊版、I.8TSI手自动一体逸仕版、2.0MPI手自动一体逸仕版、2.0MPI手动逸仕版。其中，1.8TSI发动机也是由明锐率先带进国内消费市场的。此后销量一路攀升，进入了中国A级高端车的领军行列，成功地形成了和大众同级别车的品牌区隔，并实现了两者销量的同时增长。
    2008年12月22日，斯柯达品牌第二款车型Fabia晶锐正式进入中国。Fabia晶锐主打A 0级车市1.4L和1.6L两大主力排量，有Tiptronic6挡手自一体式变速箱和5挡手动变速箱两种配备，共有1.4L手动晶致版、1.4L手动晶灵版、1.6L手动晶灵版、1.4L手自一体晶享版、1.6L手自一体晶享版五款车型推向市场。
    付强说：“2007年，我们的第一款车型明锐正式进入中国市场，半年的时间实现销售31802辆，终端市场用户达到27112个；2008年，斯柯达品牌凭借单一车型实现销量60340辆，终端市场用户达到59284个，同比增长超过117%，市场占有率达到1.1%，在上海大众整体年度销量中占到12%。2009年，凭借明锐和晶锐两款产品的共同发力，斯柯达品牌继续保持了良好的市场上升势头，明锐销量稳中有升，截至今年5月份，累计销量超过12万辆（121719辆），终端用户超过11万个（115701个），晶锐在终端市场也始终保持着超过30%的环比增长率，目前月销量超过2000辆。
    截至今年5月底，斯柯达品牌的累积销量已经超过了13万辆（131422辆），终端用户超过12万个（122039个）。对于一个中国市场全新的竞争参与者来讲，应该说这样的成绩还是令人满意的。”
    即将在国内上市的Superb昊锐，已经在上海车展面世，有业内人士认为，昊锐的上市将进一步加剧B级车市场的竞争，德系车阵营将得到进一步加强。
    据介绍，Superb的历史可以追溯到1934年，当时是一个很传统的车型，1934年Superb这个名字第一次使用，到现在已经是75年了。第一辆Superb是1934年开始生产的，产量达到640辆，这款车搭载了六缸发动机，功率为55马力，在销售上取得了成功。随后一直到1949年，Superb几经改款，在技术和工艺上不断攀向更高峰，使Superb成为当时豪华车的代名词。1991~2000年，经过多次股权变更，斯柯达成为大众的全资子公司。2001年，斯柯达重新启用Superb这个名字，进军高端市场，第一代Superb由此诞生。凭借卓越的品质，Superb成功开拓了属于自己的细分市场，仅6年多的时间，这个品牌已经让13万Superb的消费者体验到物超所值的宽敞空间与精湛工艺。基于此，2008年，斯柯达又推出了新一代Superb，其优雅的气质、独特的造型以及出众的技术更具魅力，在欧洲市场上引起了广泛的追捧，赢得了包括德国“年度金方向盘奖”在内的30多项国际大奖。今年，这款斯柯达家族的最新旗舰车型也将以Superb昊锐的名义正式进军中国汽车市场。
    付强介绍说：“昊锐是我们的一个旗舰产品，也是德国大众集团采用最新一代B级车技术平台生产的产品，我们初期上市的时候，这个产品要搭载两个系列发动机，分别是1.8TSI和2.0TSI，我们有不同的配置供消费者选择，Superb昊锐将是第一款全部搭载TSI发动机的产品。”