博士副教授所有年收入等于县团级干部车补

　星岛环球网消息：就在“杭州局级干部每月车补2600元”的新闻还在被拍砖质疑、“重庆区级政府三年公车消费6071万”被当地纪委调查之时，一条名为《史上最牛的车改方案》的图文帖热传7月2日各大论坛，帖中惊爆辽阳市宏伟区车改后“书记、区长每年车补7.6万元”。对于这个网传的文件，媒体记者经宏伟区政府办方面证实，“文件是真的，而且已经在执行。”《新快报》报道，帖子以文件截图的方式，上传了一份《宏伟区公务用车改革实施方案》，根据方案内容，实行公务用车改革后，宏伟区按照五个等级发放车补，其中级别最高的书记、区长，每年补贴7.6万元，平均每月可领6333元，而且都是直接发现金。对于此帖内容，网友们除了大叹“牛！”之外，更讽刺地戏称这是“史上最成功最值得推广的车改方案”。（ http://www.stnn.cc/china/200907/t20090703_1057210.html）

7.6万这个数据，一下子留在了本人脑海里，是因为前不久跟几个同窗闲聊，大家都是博士或博士后学历；都是副教授副研究员级职称；所有年收入而非工资收入平均7.6万，工龄20年上下，也接近于县团级干部的工龄和年龄。

在当今的教学科研领域，博士、博士后、副教授是骨干力量，早于这一阶段的，尚处于基础知识积累阶段；评上教授和研究员的，船到码头车到站，完成工作量之外，如果当不上官，就耗日子了，可怜被押在养家糊口和教学科研第一线的中坚力量，所得薪水勉勉强强，才够得上另一部分同龄人的车补，混这样窝囊，真该把学历证书和职称证明扔火里了。

不过，退一百步想，我们这些有学历有职称的，还算有个卖力气混饭的地方，还算社会上的“中间阶层”,收入更差的，八成年收入不及人家一年的油钱。

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