美国商务部长骆家辉和能源部长朱棣文联袂访问中国，刮起了一阵历史性的旋风。之所以会引起特别的关注，在于两位华裔部长同时访华，是中美两国关系史上的第一次。正是这，为两人此番的中国之行增添了别样的风情。

 对于中国人来说，由于历史传统的深刻影响，骨子里打上了重血脉渊源、重亲情乡情的烙印，延续至今。如今，美国的两位华裔部长来了，毕竟同宗同源，承于一脉，不仅仅是意味着距离的拉近。两位部长背靠中华文化的背景，线牵炎黄子孙的根源，在推动中美两国关系的发展上，或可助奥巴马政府一臂之力。

 自从奥巴马政府上台后，开始摒弃布什时代的单边主义，转而强调多边外交和伙伴外交，外交方针上这一大幅度的调整，多少释放出来的是利好的信息。对于中国，尽管奥巴马尚未访华，但是之前已有国务卿希拉里、财政部部长盖特纳到访，加上这次的两位华裔部长，事实上都是逐步形成对华外交思路的过程，为奥巴马的访问铺路。经过这一段时间的打交道，看来奥巴马政府对华政策的雏形已见，表现出更加务实、亲和的姿态，在立足对话的基础上寻求更多的合作，都说明促进中美关系在健康发展的轨道上运行是大方向。

 在这样的对华外交框架中，作为华裔的两位部长，当然也会大有用武之地。这次骆家辉、朱棣文访华的主要任务，是就能源、环境和气候变化等方面的议题与中方展开讨论，其中美方力推清洁能源技术，就是看中了中国巨大的市场商机，这些都凸显推进合作实现互惠的契机所在，表达出当前两国关系良性发展的趋势。

 不过从另外一个角度看，美国有着美国的国家战略和国家利益，当在对外交往中与之发生矛盾、形成冲突的时候，彼此因而导致交锋还是很难避免的。美国自冷战结束以后在维护世界秩序中占据了主导的地位，中国自改革开放以后保持持续发展、迅速崛起的势头，双方之间在各个领域的碰撞机会增多。先来看以下的一些例证：

 在今年6月中下旬的十天时间内，美国对中国钢产品连续发起3次反倾销反补贴合并调查；6月29日，美国国际贸易委员会以中国轮胎扰乱美国市场为由，建议对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续3年分别加征55%、45%和35%的特别关税，该建议有待奥巴马政府9月前批准；6月30日，美国JARDON CONSUMER SOLUTIONS公司向美国商务部和国际贸易委员会提出申请，要求对原产于中国的机织电暖毯进行反倾销调查，并于7月20日前决定是否正式立案。

 6月26日，美国众议院通过了《美国清洁能源与安全法案》，该法案中的“征收特别关税”条款规定，从2020年起对不接受污染物减排标准的国家实行贸易制裁，征收关税。美国能源部长朱棣文也是征收碳关税的主张者。由于征收碳关税违背了《京都议定书》确定的发达国家和发展中国家在气候变化领域“共同而有区别的责任”原则，严重损害了发展中国家的利益，因此遭到了中国方面的坚决反对。

 以上事实显示，在不同利益集团的叫嚷下，在贸易保护主义倾向的驱使下，引发摩擦的风险仍然存在。在处理摩擦的过程中，两位华裔部长的存在，或者会减少发生面对面激烈交锋的可能，起到缓和、缓冲的作用，也期望在通过对话寻找化解路径时有所助益，防止擦枪走火。需要认清的一点是，面对美国的国家战略、国家利益，相关政策措施的出台是以美国政府为主轴，并不是靠着部长的头衔就能够随意去左右的。

 因此中美关系的发展，在合作的主基调下不乏交织着交锋，即使有着两位华裔部长，也不例外。