当下最流行的企业经营理论恐怕就是如何避免残酷竞争地“红海”，开创差异化的 “蓝海”！其核心就是用“创新”来引领行业发展潮流，开辟全新的领域从而给企业带来新的活力。
　　 “万类霜天竞自由”,企业在竞争中创新发展，消费者在竞争中货比三家，得到实惠，这是改革开放以来所呈现地中国经济最显著地进步。然而最近无论是某银行某些服务的突然涨价还是汽油价格的所谓“国际联动”，做为消费者的我们不仅得不到实惠，而且是干瞪眼，没有任何办法！这些企业根本没有技术进步的动力，而是利用各种形式的垄断，企图把这个市场变成深不可测，黑幕重重的“黑海”！

首先让我们大致看下都有哪些行业给人感觉非常“黑”!“中石油”、“中石化”自不必说，央行主管的金融行业，独立的铁路、邮政行业，以及这些行业地相关下游行业如燃气供暖，自来水，以及被地方垄断的市政工程等行业，几乎都不存在竞争，原来我们每个人几乎天天都要与这些垄断企业打交道！最近又回光返照的房地产行业在中国也处于经济学上的共同垄断类型。这些行业或由于被赋予特定资源经营权，或用行政法规地形式排除竞争者，或共同恶意操纵市场，谋取垄断利润。他们的发展不仅避开了残酷竞争地红海，而且也不用费尽心思地去创新蓝海，他们是稳坐鱼台地永远获利者，他们是经济改革大潮中的盲点，是死气沉沉，毫无生机的黑海！
　　 其一,完全黑幕的成本与其高无比的黑价！
　　 这些行业毫无例外地没有合理地成本与价格形成机制，赚多少他们说了算，市场无法调节。我们知道成本的构成大致分为原材料成本，人工成本以及经营管理费用。在这些行业垄断了特定资源后，我们无法知道原材料哪怕是大概的价格，只能靠国际上相关价格来捕风捉影地猜测。所以我们昨天听到民航抱怨成本太高，今天听到中石油说自己的价格比美国还要低太多。凡此种种都是抓住了独此一家，别无分号，欺负你不知道成本，他说高就是高，你不信也没辙。
　　再看人工成本更是个迷，人员工资福利超高，抢先一步实现了小康，个别领导人更是明里暗里成了隐形富豪。一般老百姓发愁的房子，医疗更是不在话下。你看看这些行业哪个不是住宅小区一个比一个气派，配套设施一个比一个完善。
　　 经营管理费用有如雾里看花，任你2.0地视力，超高的智商也无法理解今天赚了几百亿，明天又要国家财政补贴地怪现象。真是人嘴两张皮，咋说咋有理！
　　 其二，臃肿不堪的从业人员，黑色的裙带关系
　　 要说论创造利润，创造社会效益，国内垄断行业没法和国外同行比，但论从业人员数量，那能把国外同行吓死！石油、民航无一例外是国外地十几倍之多，庞大而臃肿队伍如同计划经济时期的企业，多而无当。
　　 然而你要想进入这些行业，那可是难上加难地事情，因为这些垄断行业早已是近亲繁殖的天堂，黑色裙带关系的大舞台。君不见一家几口甚至一家几代人都在从事这些行业的大有人在。人人为我，我为人人在这里成了拉关系，走后门地真实写照。想靠他们解决哪怕一点点社会上的就业问题，门都没有！
　　 其三，标准而霸道地垄断行为——天生黑面孔，道理讲不通！
　　 由于具有天然地垄断优势，你用我也是用，不用也是用，那价格今天涨一涨，明天再涨涨，你也是干瞪眼!
　　 清楚地记得三峡大坝开建地时候全国每家每户加收了三峡建设基金，满以为建成后就好了，用电就便宜了，可现在三峡早建好了，也发电了，电价却一路涨了上去，先前收的建设基金不仅不见了下文，而且各种名目，闻所未闻地费用都加了进来：有本事你不用电啊！
　　 不过说句公道话，人家还是比较客气地，油价分十几次涨，免得一下子你受不了。为了树立形象，还给大家开个听证会，找几个绿叶陪衬一下，好歹我也听过小老百姓得意见了，但结果只能有一个：虽然有不同意见，但大部分还是同意涨价！怪不得现在都把听证会叫做“涨价会”！现在连这样的会议也被所谓“国际联动价格形成机制”之类的新生事物代替了！
　　 其四，毫无生机与活力得管理机制，死气沉沉得黑色企业文化！
　　 石油是黑的，但比石油更黑得的中石油，中石化僵化落后的管理与文化。由于没有残酷竞争的 “红海”压力，更没有创新发展的蓝海必要，再加上超高而稳定地垄断利润，这些企业根本没有任何危机感和发展动力。去几个国字头的银行办业务，哪怕是取点钱，除非你运气好，否则排队那是难免地，更别提为您服务了。坐飞机航班晚点那永远都是天气地、不可控制地因素地影响，跟航空公司低下的效率没一点关系，现在还好点，航班晚点还广播一下原因，以前就用液晶屏显示一下，什么？怎么没人来通知？有必要吗？我们是严格按照国际什么什么协议来进行地！鬼知道那些协议是怎么回事！
　　 最令人接受不了地就是拿了垄断利润，养着一帮闲人，却从不在管理上下哪怕一点点功夫。于是今天东北爆炸一下，明天西南漏些气，在国外都是天大的环境污染事故，在人家垄断企业看来成了把戏，隔天就来几回！
　　 其五，运营环境的黑幕，机制完全不透明。
　　 说了半天，这些事情地发生完全是因为不合理地运营机制造成地。这些垄断企业大小管理人员一如公务员都有级别，直接对国家相关部委负责，由相关部委任命。出了事由这些部门给罩着，风险全无，安全稳定。
　　 于是我们才会看到燃油税收了，养路费却照收不误的怪现象。银行隔三岔五推出些新地收费项目，央行也从未发言制止，这样明目张胆地包庇纵容，却以国家的名义进行。有些学者曾经呼吁不能让部门利益凌驾国家利益之上，防止让部门绑架了国家，可是谁又来监管这些部门呢？
　　 说到底，这些垄断行业就靠着这点垄断资源活着，你敢把他放开看看，哪一家民营企业会比你做得差？长远来看，开放竞争仍然是大势所趋，到不得不改得那一天，黑海恐怕未必真得就能永远黑下去！