翁以煊(Shaun Weng)
孤帆环球 八下西洋 B&Q RC44+P
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2009-07-21 16:38:58 编辑 删除

浏览 1025 次 | 评论 6 条

    40年前的今天, 1969720日,阿波罗载人登月成功,作为小孩,我对这“小道消息”感到十分遥远:学龄前就知道“莱卡”和加加林,苏联的狗,然后人,首次飞出地球。 随后美国的猩猩、宇航员急起直追; 一方面“美帝”、“苏修”是“纸老虎”,另一方面我到北京的郊区县顺义、平谷之类的“学农”还要“拉练”,小汽车都看不到,偶尔才有帆布顶子的“北京吉普”。

 

 1980年我赴美留学,来到得克萨斯的奥斯丁后才深切地感到美国的航天计划深入人心。 我的许多同学都是宇航迷、宿舍的墙上挂满阿波罗的招贴。美国全能,美国是No.1!他们为此投入科学技术专业。那是科学技术的年代, 庸碌之辈才去学商。

 

阿波罗计划的工程总投资约为254亿美元,相当于现在的1400亿美元,是当时投资规模最大的科学工程。 参加阿波罗计划的有2万多家企业、200多所大学、80多个研究机构,参与研制工作的总人数超过40万。阿波罗使“人类迈出了一大步”。 美国的综合国力大踏步地前进,军备竞赛使另一个超级大国,最先进入空间的苏联破产。

 

半个世纪之后,中国人也飞出了地球,登月计划正在实施。可是我希望它的影响力超过北京奥运会: 金牌大丰收却没有带动全民体育运动的热情;“人一走,茶就凉”,鸟巢演唱、水立方办公。面对世界金融海啸,庞大的刺激内需计划并没提到为安民、健民,建立遍布全国的体育设施和训练系统。中国的航天计划起码要让中国人迈出巨人的一步。

 

    中国人也许不需要和美国人在月亮上“奥林PK”,可是实力较量,从人本身做起至为重要。航天难于普及就从航海作起吗!都是流体力学,都需要时间,都需要科技和体育。 航海更接近人类现实,直觉,便于反复、思考,让人享受更多的过程。 中国人大都还在土地文化圈里,拜金又好高骛远,只有海洋可以使他们实际,领悟更大的世界。

 

    中国的航海运动逐渐展开,形势大好:广东有“中国杯”,福建有“海峡杯”,山东筹办“中日韩”,

经过一年多的努力, 我终于和罗素·库兹达成协议,在中国推广他的RC44,经济的“美洲杯”赛船。而更重要的是利用他“美洲杯”和RC44本身难得的经验和团队,训练我们自己。 自己练、自己赛,然后冲出亚洲,挑战世界。在最近的RC44欧洲赛事上,老庞终于出阵,亲自挂帅、带领自己的人马体验并爱上了RC44。起初成绩押尾,但在最后一场进入中断,他会卷土重来,他会实实在在地取得更好的成绩。

 

    一旦广大的群众对航海、航天从心里和肌肉中产生共振,中国就彻头彻尾地走入了世界的前列。

 

联系: shaun_weng@hotmail.com

 

 

 
 

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  • 凤凰网友 [2009-07-22 12:54:49 PM]

    滇西一路祝船长“一帆风顺”!

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  • 凤凰网友 [2009-07-23 10:38:21 PM]

    支持你,船长,加油!

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  • 凤凰网友 [2009-07-25 11:39:23 AM]

    船长,是担当的代名词。祝船长安好

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  • 凤凰网友 [2009-07-26 02:19:35 AM]

    寻找改变人们素质的运载工具

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  • 凤凰网友 [2009-07-27 12:51:11 PM]

    祝船长在人身的道路上,一路顺风!

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