针对8月22日发生的俄罗斯空难，民航总局日前发出通知，要求各单位引以为戒，确保飞行安全。而今天偶然从民航界的一个朋友那里得知，原来这次俄罗斯坠毁的图-154飞机居然是川航转卖给俄罗斯的，这架飞机在川航的编号是B－2626。1994年，川航从俄罗斯引进了这架飞机，由于飞机在性能上一直有缺陷，2002年，飞机正式从川航退役，然后由中介公司转卖给俄罗斯，刚刚飞了4年就出事了。据这位人士介绍，这样转卖废机其他航空公司的也都是这样处理的。今天下午，这个消息在川航也得到了证实，但是不能公开报道。川航证实这架失事的RA85185的确是原来四川航空运营的B－2626，具体飞机交付和转交资料为四川航空内部资料，不能外传，只能透露交付航空公司为俄罗斯普尔科沃航空公司，二字代码 Z8 三字代码 PLK。而据俄罗斯电视台报道，萨马拉飞机制造厂厂长谢尔盖·历哈廖夫称，该飞机的技术状态非常好。该飞机一九九二年出厂，曾在中国国内航线上使用了十年，后来出售给了普尔科沃航空公司。目前已经使用了近两万四千小时，而它的指定使用寿命为三万小时。
Re:俄罗斯坠毁的飞机原来是川航的飞机！
抢大腿再看。
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以下为blog主人的回复： 你速度也太快了吧，吓我一跳哈哈。 |
Re:俄罗斯坠毁的飞机原来是川航的飞机！
你这不算公开报道？
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以下为blog主人的回复： 我这里反正只有你们几个好朋友来逛，一般人不太关注我这里的呵呵，所以没关系吧，嘘—— |
Re:俄罗斯坠毁的飞机原来是川航的飞机！
为什么俄名知道是废机还要用来工作呢？他们应该还是改进了。责任应该不在川航才对。
明明知道是错的还要犯，那才是真正的不对。
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以下为blog主人的回复： 川航当然没错，这种型号的飞机设计本来就有缺陷，所以我国早就淘汰掉了，真是伟大而英明的决定啊。 |
