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今天,再说说“窃国大盗”袁世凯对中国近代工商业发展的贡献。
袁世凯发起和筹建了中国人今天仍热情传诵的京张铁路,工程师就是大名鼎鼎的詹天佑。在这条铁路的决策、资金筹措,包括决定用中国人和中国资金修建等等方面,袁世凯起了重要作用。可以说,没有袁世凯,便不会有詹天佑的成功与名垂千古。
民国后,为鼓励制造业和加工业各民营公司,由政府出资建立保息制度。投资第一年开始,即可获得四至六厘股息。第六年起才按保息金的二十四分之一,分年摊还。开办厂矿的手续简化;有的税收也降低了。例如,采矿税就从原来25%降至10.15‰,从而促进了矿山开采。
改革厘金制度。到处设卡,征收厘金是晚清留下的弊政,十分不利于经济发展。袁世凯政府没有彻底废除,但对颇为大宗的土布免征厘金,亦不失为做了一件好事。
纠正清政府混淆垄断与专利的错误,取消创办企业动辄给予专营权若干年的规定,专利只给予真正的发明创新,从而促进了自由竞争。
整理和健全财政税收制度,民国三、四年间(1914、1915)实现了财政收支平衡,“约计每年可余二千万”。
整顿金融秩序,收回各地乱发的纸币(如广东),统一铸造银币(袁大头),奠立了统一币制的基础。
创办或改革邮传、无线电报、招商轮船局,创办了中国第一个电灯厂,使电灯走入中国百姓生活,第一个自来水厂,第一辆电车等等。
资料来源:
http://www.chinavalue.net/Article/Archive/2009/5/14/175538.html
http://www.360doc.com/content/090116/20/45804_2348160.html
http://go.paowang.com/news/3/2009-06-25/20090625145615.html
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