对汽车工业的几点看法

汽车的出现，对人类做出了巨大的贡献，从反面讲，它对地球能源的消耗也是毁灭性的。当汽车的技术和性能发展到极至时，它的生命周期也到了尽头和终点。也就在这一时期有许多国家特别是中国，把世界上所有能买到的汽车技术，依巨资全部买了回来。买回来已后既没有吸收也没有借荐来研发出自己的汽车新技术，照壶芦画了个瓢。这次世界金融危机中国影响并不大，因为中国不是大的外向经济国家。接下来给中国造成巨大危机的就是汽车工业，有人说中国目前的工业过热应缓下来把资金投到第三产业上去，这将又是一个巨大的误区。这里我打一个比隅：一棵大树是有根杆叶生长形成的。第一产业好比是根，第二产业好比是杆，第三产业好比是叶子。也就是说没有了一产二产的结构性全面发展，树叶悬空是不会有绿色的！我要说的是：历来中国的工业不是过热而是一片空白！过热的是外来短命的垃积技术，空白的是中国的工业自主知识产权（高科技并不都是好项目，俱有环保新能源，节能减排，结构合理，市场前景的才是好项目）更可悲的是近日一家国营企业又投巨额资金买回了一款生命周期已到了尽头的汽车技术。购买气数已尽的技术，占用了国家和企业巨大的财政，并不自信地萎缩了自主创新的脊梁！这就倒致了首先中国汽车工业的即将危机，转尔催生了中国整体经济的更大危机。我们来一起算一笔帐：现有世界上所有的运人汽车技术，将在二十年内全部退出历史舞台（火车就已是一个例证）这就是中国汽车工业危机的根源，因为国外已出台的新能源汽车技术和产品不会卖给中国：中国老的卖不掉！新的：中华民族有这样的人才又不愿意起用！我们知到目前最新的汽车技术也要在一定的运行中停下来补充能源，这一新技术的生命周期又是多长呢？？？在我的一项技术中，汽车运行中已不用停下来或借助他人来补充能源了！颠覆旧的落后的技术，是人类进化的标志，不变的真理！谁违背了真理谁就必将落后！

   于09年             唐其春

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