这是今天在我职场的停车场内展示的本田产燃料电池车。从外表看，它与普通燃油车无异，但内部却拥有完全不同的动力系统。它以液态氢代替汽油，通过氢与氧发生反应所产生的能量使电池发电，以此成为汽车的动力。它没有二氧化碳排放，只产生对环境无污染的水。充满一次燃料，可走行六百多公里。但是提起氢这种物质，大凡人们会马上联想到它的易燃、易爆性。也许有人担心，会不会开着开着燃料变炸药了？告诉您，这种担心是多余的。现代精锐的科技工作者在将先进技术应用于实际生活时，最先要顾及的便是产品的安全性。这一款新型车也不例外，它的燃料箱被造得结实无比，即使出了撞车事故，也不会损坏。
我呢，对于这样新产品所含有的超高科技含量从不怀疑，而且也不想更深地追究。我所关心的是它离我的生活有多远。
据说，现在世界上只有七台此种车型，四台在日本，三台在美国及欧洲。在日本的四台中，两台分别被环境省和总务省租借，用于环保宣传。另两台留在厂家本田公司。眼前的这台便是环境省借的那台。一台的租借费用相当不菲，每月要八十万日元。而一台车的价格更是令人瞠目咂舌-----一亿日元，天价啊！没办法，造价高呗！就说那撞不坏的燃料箱就够值钱的了。但是据讲解人员说，今后降价是有指望的。计划用十年的时间将价格降低到现在的十分之一，也就是一千万日元。一千万，仍是老百姓望尘莫及的数字，是目前一般传统车型价格的五、六倍，要普通工薪家庭一、两年不吃不喝，才买得起。这样看来，即使社会再发展十年，以这样的价格，它还是难成主流。它于我也是遥不可及，除非哪天我突然时来运转，中彩暴富了。但这种奇迹发生的概率近乎为0，所以我不必做非分之想。不过体验一下尖端科技的产物，碰一碰咱撅着屁股干一辈子挣的钱（一亿日元）也买不起的超高级车，还是很惬意的事。
办公楼里的职员们纷纷过来围观、欣赏。有人在旁边调侃说，摸一下五万日元啊！还好，环境省的同志没那么黑，任大家随便摸、随便看。有胆量的人还可以拉出去遛遛，绕场一周。
结果，我的胆量没有允许我将车启动开出。我怕自己被一亿日元压着，失了手。万一有个好歹，卖了我也赔不起。于是，我仅仅体验了一下车的发动。感觉是轻得没有任何震动及声响，转动一下钥匙，按一下按钮，OK啦！
也行，买不起，咱还摸得起-----一亿日元的燃料电池车。（2009年8月31日）
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从这里加油，不对，是加氢。 |
fangliyan
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