坐上汽车一览江南山青水秀，确实赏心悦目，遗憾的是时而要把心悬起来。因为山路依崖临涧，又窄又弯，险象百出。就是那盘山公路上突然转过一辆车，也能让你出一身冷汗。这时真想把山从中一刀切开。想是这么想，但也知道开山辟路不是件易事。

到了平原，倒不必担心那么多，车子可以“飞”起来。但许多公路也可见一些多余的“S”形，稍花力气即可取曲为直，留着完全象为了曲线美，多增加点交通事故。

因为许多“S”处没有转弯标志，平原地区车速快，即使有标志，有时也来不及转弯，再如有迎面开来的车辆，易发生误操作，从而形成交通事故频繁区。一次旅行就见一辆轿车，之撞轿车，弯也转过来了，指示灯还一闪一闪的，但车毁人伤。因此，“S”形路“少少益善”。

解决这个问题可以从三个方面入手：一是在转弯的的适当位置放醒目标志；二是限制车速；三是斩草除根——变曲为直。权衡一下，第三种方法最可靠。当然，“没钱路不通”，让谁掏这笔钱都是个难题。仔细想一想，其实也简单，发展经济已是无路不可，谁“不上路”就算了。如果有钱的出钱，有东西的出东西，有力的出力；钱多的凑一些，钱少的捐一些，没钱的喊一喊，这样就不愁“囊中羞涩”了。那时又少了一份路上的担心，是曲是直，自然分清。（安徽交通安全报1995.03.03第四版）