宋忠平
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2009-10-28 13:03:29 编辑 删除

归档在 军事科技谈 | 浏览 8679 次 | 评论 6 条

 
 
 
日本防卫省及第7管区海上保安本部透露,27日晚8时许在日本福冈县的关门海峡上,日海上自卫队第2护卫队所属的驱逐舰“鞍马”(5200吨)与一艘韩国货船发生相撞事故,其中日本“鞍马”驱逐舰的舰首被毁而致损失惨重,包括舰首的仪器舱严重受损。

尽管新闻中至今未提韩国货船的吨位和损毁情况,但鉴于照片日本战舰的重大损毁情况来看,韩国的货船吨位应该在数万吨以上,吨位将是日本驱逐舰的3-6倍,另外,从照片的“刀切”痕迹来看,日本战舰应该是高速行驶状态,至少20节以上,而韩国货船大概在十几节的速度行驶。换句话讲,正是这一“重”、一“快”的动能叠加导致了日本驱逐舰的惨烈牺牲。可以推测,韩国货船应该受损不大,估计稍做维修即可继续工作。对于“鞍马”这个刚刚演习中的旗舰而言则不得不趴卧维修个半载一年了。

至于说到责任问题,由于是在日本家门口的海峡附近相撞,日本战舰损毁严重可见,肇事者大半会是日本战舰操纵人员责任大意疏忽所致。

启发:战舰“弱不经风”,我们可以平时用滚装货船实施“误”撞击日本战舰的策略,以达到削弱日本海军战斗力的目的,之后说一声sorry就行。

(胡参谋长/“中华鹰才智库军事评论员)

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宋忠平

北京朝阳区(陕西西安人),第二炮兵退役教官。军事评论员,应急救援学者,《军情前哨站》节目策划人。联系QQ81714539;微博weibo.com/hubrainpower。

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