车王走了,同网坛“女金刚”纳芙拉蒂洛娃选择退役，离开他们钟爱的赛场。跟上齐达内、内德维德、阿加西等巨星的脚步，他们在同一天离开，是如此巧合。他走了,带走了一个时代,断断续续看了6年的F1,我见证了一代车王的离去,他带着红色般的旋风而去~~~~让我爱上法拉利~~~再见,车王~~
1987年 德国和欧洲卡丁车冠军
1988年 福特1600方程式，德国第四欧洲第二
1989年 德国3级方程式，排位在温德灵格和弗伦岑后居第三
1990年 德国3级方程式冠军
1990年 三级方程式，澳门大奖赛冠军
1991年 国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队
1991-1995年 加盟一级方程式贝纳通车队
1994-1995年 一级方程式冠军
1996-1999年 加盟一级方程式法拉利车队
2000年 为法拉利车队夺得21年来第一个车手总冠军
2001年 第四次夺得车手总冠军，43次首发杆位，53个分站赛冠军
2002年 第五次夺得车手总冠军，个人总积分达到945分
2003年 第六次夺得车手总冠军，全赛季取得6个分站赛冠军，个人总积分达到1038分
2004年 在比利时站提前四站夺得车手年度总冠军，这也是他第7次加冕年度总冠军
2005年 仅获得1次分站赛冠军，还是在7支米其林阵营车队罢赛的情况下获得的。年终以62分位列车手第三
