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"德新海"事件交钱赎人是短视的鸵鸟政策。

发表于 2009-10-29 17:27:29 类别:军情摘评

自德新海被劫持以来,国内舆论沸腾,真正形成了一股大辩论的热潮,争论的核心命题是“武力营救”还是“交钱赎人”更明智。其实,广大群众积极参与到这场辩论,意义并不仅仅止于德新海。其延伸的意义是在海外利益范围迅速扩大的情况下,中国的迄今为止相对保守的对外政策如何进行相应调整的问题。
在舆论相对开放的欧美国家,当政经形势每有重大变化时,朝野对国家政策是否需要调整及如何调整通常会有广泛的辩论,让各种思想和观点进行充分交锋,勾兑,以形成新的共识,进而影响政府的政策制定和调整。比如每四年的美国总统选举,其实质就是基予最新的形势,就现有政策是否合理进行回顾,辩论,以及提出未来的政策,并接受选民的质询,进而形成新的共识。小范围的,在议会中也经常会就某项行动和政策进行充分的辩论。真理是越辩越明的,除非你一定要搞一言堂。

回到本题,德新海事件交钱赎人是否对中国的(公民及政府的)利益是最有利的选择?可能受政府的指导,从事件公开那一刻起,平面媒体基本都在附和“交钱赎人”。 但网上却是另一回事。这至少说明普通公众中的大部分(野)“交钱”的选择是不满意的。我也认为“交钱”是一个短视的选项。理由如下:
1。导致中国护航舰队的威慑可信度下降,海盗们尝到甜头后,会有更多针对中国船的行动,这其实和所谓两少一宽的效应是一样的。
2。中国的船东们将面临不得不交钱的无奈选择。政府也许不用花钱,但船东花钱可能性是很大的。德新海据说已被开价1000万美元。
3。由于威慑力的下降,会有更多的船会尽可能要求舰队护航,哪怕绕道耽误船期。舰队本身有限的护航能力将更加不堪重负。船东和托运人也将面临很大的经济损失。
4。资源的双重浪费。国家派舰队的核心原因应该是用军事的支出为企业和公民提供保险。其实质是,公民用相对较少的税钱交换国家的保护,以避免海盗抢劫所导致的更大损失。如果,舰队不起保护的作用,这种交换有何意义?税钱交了,同时还得交钱给海盗,岂非资源的双重浪费?如果这样,国家能否撤回舰队,用舰队的日常支出中的一小部分作“岁贡”给海盗,岂非更划算?19世纪初,当时美国也不是没有这样干过。只是,美国当时没有能力相北非派舰队。而今天,中国是有能力的,并且已经在那儿了。
5。“打得一拳开,挡得百拳来”。当年毛主席决定对印度反击时的名言是有道理的。被震慑的印度近40年间没有太大的反击动作,西南相对平静这么长的时间,在当时资源紧张条件下,省却了不必
的持续军事开支。所以“威慑”也是“值钱”的。
6。军事行动并不意味着人质必然不安全。70年代以色列千里奔袭乌干达机场救回大部分人质就是例证。当然,这需要决策层和军队有更高的策划和执行能力。

也许,有CTN技术派们回质询我,“告诉我,船在哪儿?海盗有多少人?如何行动。。。”。对不起,我不是参谋总长,也不是舰队司令,也不是特种兵。回答这些问题,应该是他们的职责,否则每年花几千亿的军费岂非浪费?我只是一个公民,一个有质询权的公民。

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  • 芦呜希望 发布于 2009-10-30 15:31:04

    各种途径都要使用最好,必经人是最重要的,要以人为夲,人救出耒才是目地!

  • 曾创 发布于 2009-10-31 15:32:49

    应该学美国对待海盗的态度。

  • 新哲人 发布于 2009-11-01 06:55:09

    对于海盗不变的永远是用大炮,而不是赎金,也许可以从根本上杜绝海盗,但是对于被绑架的人质,确实残酷的,选择赎金是符合西方价值观的。

  • 新哲人 发布于 2009-11-01 06:59:51

    政府宣布:“对海盗只有大炮,绝没有赎金”,态度明确并坚持下去,海盗还劫持中国船吗?

  • ozq8593 发布于 2009-11-01 14:32:28

    同意!同意!

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